325t等于多大排量

325t 通常是雪佛兰旗下车型使用的尾标它代表的排量是 1.0 升。

以雪佛兰科沃兹为例其 325t 车型搭载的就是 1.0 升涡轮增压三缸发动机。这款发动机最大功率为 92kw最大扭矩为 180 牛米最大扭矩转速为 1350 到 4000 转每分钟最大功率转速为 5800 转每分钟。发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。

科沃兹 325t 车型的轴距为 2600 毫米长宽高分别是 4474 毫米、1730 毫米、1471 毫米。

与发动机匹配的是 6at 变速箱。前悬架使用麦弗逊独立悬架后悬架使用扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁一方面能降低整车的制造成本从而降低汽车售价提高市场竞争力另一方面可以扩大汽车的后排乘坐空间和后备箱空间这对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。

要注意的是如今很多汽车厂家不再单纯用排量加 l 或 t 来作为汽车尾标所以仅通过尾标有时难以准确判断车型的排量。但对于明确标有 325t 的雪佛兰车型其排量就是 1.0 升。

吉利几何 A 的底盘是油改电。

它原本是由燃油车底盘改进而来的并非纯电动汽车专属平台。

几何 A 底盘没有排气管上部有护板所以看起来比较平整有利于降低风阻。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架下摆臂是铝合金的转向节是铸铝的这种配置在十万级燃油车上很少见主要是为了减重。

后悬架采用扭力梁式非独立悬架整体结构和帝豪 GL 相似下摆臂是单层冲压的转向节是铸铁的档次和燃油版 GL 差不多。

由于电池布局的影响几何 A 的最小离地间隙只有 120mm这对车辆通过性有一定影响但车辆稳定性相对更好。

在防撞梁方面几何 A 配备了前后防撞梁前后门各有一个圆管形的侧面防撞梁。前防撞梁是铝合金材质厚度 2.91mm没有行人保护泡沫只有硬质塑料外壳前吸能盒也是铝合金材质有溃缩孔可拆卸设计规整。后防撞梁单层卷制厚度 1.28mm带缓冲泡沫后吸能盒规整有溃缩褶皱和孔洞但后备箱盖比后防撞梁更凸出碰撞时后备箱盖易严重损坏。

总的来说几何 A 底盘是由帝豪 GL 底盘改进的虽然亮点不多但比较沉稳悬挂调校舒适能过滤大部分坑洼震动适合家用防撞梁表现中规中矩整体还不错。