现代胜达自动四驱如何使用

现代胜达自动四驱的使用其实并不复杂。

正常行驶时若未进行任何操作车辆会根据自身运作状况自动在四驱和两驱间切换。比如车轮打滑时会自动切换为四驱平时则是两驱。

如果您想主动控制四驱在变速杆附近有个驾驶模式按钮按下它车辆会在任何路况或速度下锁定在四驱模式能增加车辆的通过性和稳定性。但要注意这种模式下平均油耗会增加再次按下按钮可取消四驱锁定模式。

在车速方面当车速低于 40km/h 时车辆会自动切换到四驱模式超过 40km/h 则会由四驱转为两驱以增加燃油经济性。不过当轮胎打滑时又会自动由两驱转为四驱。

胜达采用的是适时四驱系统其四驱机构以电控多片离合器作为中央差速器当前轮发生打滑系统会自动切换四驱模式将动力传至后轮理论上前后桥扭矩最高可达到 50:50 的分配比例。在车速 40km/h 以下还可以通过驾驶位左侧的按钮锁定中央差速器来应对极端路况。

总的来说在正常道路上行驶使用默认的自动模式即可。如果路面湿滑或积雪建议开启四驱锁定模式以提高行车安全。