本田冠道悬架摆臂材质是什么
本田冠道的悬架摆臂材质主要是铸铝。
铸铝材质的摆臂具有诸多优点。首先它强度高能承受车辆行驶中的各种应力和冲击。其次延伸率好具备优良的成形性和翻边性能有助于制造出符合设计要求的摆臂形状。再者有着良好的防锈性能能在复杂的使用环境
铸铝材质的摆臂具有诸多优点。首先它强度高能承受车辆行驶中的各种应力和冲击。其次延伸率好具备优良的成形性和翻边性能有助于制造出符合设计要求的摆臂形状。再者有着良好的防锈性能能在复杂的使用环境中保持稳定延长使用寿命。
冠道的前悬挂是麦弗逊独立悬挂下摆臂使用铸铝材质减轻了簧下质量提升了操控性能。下摆臂与副车架的连接采用橡胶衬套+液压衬套的方案液压衬套能过滤掉部分路面振动提升乘坐质感。
冠道的后悬架采用多连杆结构其中轴承座、下摆臂均采用铝合金材质。更大面积使用铝合金件有利于降低簧下质量使车轮贴地性更好进一步提升车辆操控性。
虽然冠道的底盘与新思域有相似之处但本田在冠道上下了更多功夫比如采用的代工厂是日本厂商 NISSIN确保了摆臂的品质和性能。
07 年迈腾的变速箱不能简单地说是低配。
07 年迈腾的变速箱主要是爱信 6AT这款变速箱质量不错能实现不断变速用户的评价也较好。
07 年迈腾的 4T 车型使用的变速器代号为 dq2000T 车型使用的变速器代号为 dq381。其中 dq200 是干式双离合dq381 是湿式双离合。双离合变速器基于手动变速器研发结构相对简单。
不过与后来的一些变速箱相比性能可能有所不同。比如 2009 款迈腾配备的 DSG 变速箱在性能方面相对 07 年的变速箱有所改善。
需要注意的是车辆的变速箱配置不能单纯以高低配来划分而是要综合考虑其性能、稳定性、耐用性等多方面因素。对于 07 年迈腾的变速箱在当时的技术条件下它能够满足车辆的正常使用需求为驾驶者提供了一定的驾驶体验。但随着技术的不断进步后续的变速箱在性能上有了进一步的提升。
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