速腾原厂的火花塞是什么材质

速腾原厂的火花塞材质主要有双铂金、铱金和镍合金。

双铂金材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性使用寿命较长。

铱金火花塞也是速腾原厂会采用的材质它在点火性能方面表现出色。

镍合金材质的火花塞相对来说性能一般寿命较短更换周期短。

不同车型和发动机配置可能会导致原厂火花塞材质有所不同。比如 1.6L 车型可能采用镍合金材质。

对于火花塞的更换周期新速腾原配的是 NGK 的火花塞型号是 PZFR6R建议每行驶四万公里进行一次更换。但具体更换周期也会因火花塞材质和个人驾驶习惯、驾驶环境有所差异。

镍合金火花塞一般 2 至 3 万公里更换单铂火花塞 4 万公里更换双铂火花塞 6 万公里更换铱火花塞 8 万公里更换铂铱合金火花塞可达 10 万公里更换。

如果是 4T 涡轮增压的发动机一般是双铂金的要求 2 万换跑到 4 万换通常问题也不大。

要判断火花塞是否需要更换可以通过以下三种办法检查

1. 触摸法启动发动机后保持怠速用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位温度上升很快说明工作状态正常否则不正常。

2. 短路法启动发动机保持怠速用螺丝刀逐个对火花塞进行短路听发动机转速声音有明显变化表示不正常否则正常。

3. 跳火法旋下火花塞放在气缸体上用高压线试火没有火花或火花很弱表示火花塞有问题。

总之了解速腾原厂火花塞的材质和更换周期并掌握检查方法有助于保持车辆良好的性能。