坡道起步辅助系统怎么用
坡道起步辅助功能工作原理:
1、这个系统其实就是ESP系统的一个延伸功能,工作原理也是比较简单。就是检测到你在停在坡道上的时候,在你松开刹车后的几秒钟,帮你踩住刹车,给你时间将脚放到油门上去踩油门,避免脚从刹车到油门的这段时间内,车辆发生溜车;
2、既然之前说过,这个功能属于ESP的延伸功能,所以它的一切功能都是基于ESP的相关系统和传感器。如果你的车辆没有ESP功能,或者其它厂商不同命名的比如VSA等功能,那么它是不可能有坡道起步辅助功能的。同样,当你彻底关闭ESP的时候,坡道起步辅助功能也会被关闭;
3、坡道起步辅助不同于自动驻车,它只有在检测到坡道上停车才会介入工作。并且松开刹车后,它只会帮你提供很短时间内的驻车制动效果,这个时间可能只有几秒钟,足够你去踩油门。这个时间一过,如果你没有踩刹车或者油门的话,车辆将会开始溜车;
4、自动驻车则会在每次你踩停的时候自动介入,并且会提供非常长时间的自动驻车效果。介入工作后,即使你松开刹车很久,自动驻车也会一直工作,直到你踩油门起步才会自动解除。
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