宝马车烧机油是什么原因

宝马车烧机油主要有以下原因

火花塞方面不管是 N 系列还是 B 系列发动机每 2 万公里就应更换一套火花塞不然容易间隙过大、产生积碳导致油耗高和点火性能下降。

气门室盖问题车辆行驶到 6 8 万公里后气门室盖可能会因变形或垫子老化而漏油滴在排气管上可能导致发动机舱冒烟甚至着火。应选择原厂气门室盖能让车再行驶五年没问题。

机油滤清机底座车辆行驶 10 万公里过后其底座可能会漏油只需更换密封圈就能解决建议用日本产的更耐高温更耐用。

烧机油问题如果出现烧机油或提示加机油先别着急大修。可能是气门油封老化做个免拆缸盖更换气门油封就行。要是这没解决那可能是活塞环堵塞用司有普 PNF 技术的修复剂疏通活塞环可解决。

此外还有其他一些常见原因。比如使用品质不佳或粘度不对的机油活塞环与气缸壁配合间隙大、安装不当或密封性差机油加注过多涡轮增压器漏油气门油封渗漏废气阀常开导致发动机内部飞溅的机油被带入燃烧室燃烧气门油封老化机油会顺着气门杆下流造成烧机油发动机气缸磨损需大修发动机和气缸费用高部分发动机在活塞设计上有缺陷可更换活塞解决发动机设计本身为加强润滑会消耗机油曲轴箱通风管堵塞活塞环卡死需更换相关零件。

总之遇到宝马车烧机油的情况先别慌找准原因针对性解决就行。