途达的变速箱是at还是cvt

途达的变速箱是 AT 不是 CVT。

AT 变速箱是自动变速箱部分 AT 变速箱具有手动模式有些则没有。手自一体其实就是具有手动换挡功能的自动变速器这是一种变速箱的结构形式。

AT 变速箱内部有众多行星齿轮依靠它们来实现变速变扭。而且AT 变速箱通过液力变矩器与发动机相连这样的连接方式使得换挡平顺性非常好能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。

同时AT 变速箱具有较高的可靠性和耐久性。它在工作时各个部件之间的配合较为稳定不容易出现故障能够长时间保持良好的工作状态。

以途达 2020 款 2.5LXE 手动两驱精英版为例它的长宽高分别为 4882mm、1850mm、1835mm轴距为 2850mm最高车速能达到每小时 165 千米整备质量为 1799kg。

需要注意的是日产途达之前作为硬派越野 SUV 用的是 AT 变速箱但后来为了降低油耗面向城市 SUV 领域换装了 CVT 变速箱。换装 CVT 变速箱后车型的油耗能大幅度下降基本会降到 10 升以内让车型更符合城市 SUV 的定位。不过一般常见的途达车型其变速箱还是 AT 自动变速箱。

爱丽舍 CNG 双燃料汽车还是不错的。

首先价格方面它上市时有两款车型售价分别为 9.48 万和 9.78 万。

在燃料成本上优势明显。据测算百公里能节省燃料费 40%以上按年行驶 3 万公里算能省近 7000 元。

安全方面做得挺好采用发动机前舱加气有手动截止加气阀还配备燃气泄漏报警器及自动瓶口阀能自动检测燃气是否泄漏有泄漏会报警并关闭瓶口阀。

动力上搭载 1.6L EC5 CNG 双燃料专用发动机用汽油时最大功率 86kW用天然气时功率 75kW百公里气耗 7.7m³。

CNG 作为燃料还有不少优点比如在发动机内燃烧积炭少发动机磨损小修理期能延长 1.5 倍发动机润滑油能节省 1/3 1/2能减少环境污染燃料价格低着火点比汽油高比空气轻不易聚集爆炸范围较窄发动机噪声小燃烧后无气味乘客舒适。

但也有一些问题比如功率会下降可能引起汽车加速性能恶化。这是因为天然气与空气混合气热值低、本身占体积使发动机空气量下降、无燃油蒸发汽化吸热作用导致充气效率下降、燃烧后压升率小。解决办法有加大压缩比、调整点火提前角、加强点火能量配大火花塞间隙、精确控制燃比等。

对发动机也有影响可能导致早期磨损和腐蚀燃烧室温度提高空燃比变化气门部位润滑也不同。解决对策包括在磨合期用汽油磨合、换高一等级机油或专用天然气汽车发动机润滑油。

总的来说爱丽舍 CNG 双燃料汽车有优势也有需要注意的地方但如果能合理使用和保养还是一款经济实用又相对安全的车。