朗逸的变速箱是CVT还是AT

朗逸的变速箱不是 CVT 主要是 AT 。

AT 变速箱的挡位通常有 P、R、N、D、2、1 或 L 等技术相对稳定但成本较高、开发难度较大。不过作为自动变速箱中最成熟的一款仍有广阔发展前景。

朗逸除了 AT 变速箱还曾搭载过 DCT 干式双离合变速箱和 MT 手动变速箱。

DCT 采用两个离合器结构换挡类似 AT 有换挡舒适性好、燃油经济性好、质量高等优点。

MT 则需要手动操作变速杆换挡。

朗逸部分车型采用双离合设计比如 2015 款 2TSI 蓝驱技术版等。6 自动挡车型采用爱信 6 速手自一体变速箱4T 车型采用大众自主研发的 DSG 双离合变速箱。6 车型和 0 车型匹配 5 速手动和 6 速手自一体变速箱4T 车型匹配 TSI 双离合器变速箱。

朗逸 5 自动舒适版使用 6 速手动一体变速器集手动和自动变速功能于一身能减少变速系统功率损耗。

要保养好变速箱得及时检查油液保证液量在规定范围新加油液要与之前相同并清洗齿轮保证其在最佳状态工作。

还要检查连接部位状态发现松动及时拧紧损坏及时修复更换留意是否有漏油渗油并更换失效油封纸垫。

注意变速箱结构部件维护定期检查齿轮是否磨损、打齿、啮合错误加强轴承检查注意轴向或径向间隙、隔套磨损等问题。

日常使用要养成良好驾驶习惯换挡时操作变速操纵杆不能太用力保证离合器彻底踩下再操作运输中不能突然抬离合踏板获得大驱动力减少齿轮冲击磨损。

发动机用水枪冲洗可能会产生诸多不良后果。

首先若在发动机高温时冲洗易使缸体、缸盖变形或开裂。

其次水浸入线路或控制模块内部会导致线路短路、腐蚀损坏发动机或变速箱电脑维修费用高昂即便未损坏氧化生锈也会影响发动机性能。

另外冲洗不当可能影响散热系统正常工作比如冲倒水箱冷凝器的散热片导致开锅或空调系统崩漏。

再者发动机舱内泥多会造成电路腐蚀灰尘多会加重空气滤清器堵塞影响使用效果。

要避免这些问题需注意以下几点一是不在发动机高温下冲洗冬天启动后三五分钟夏天停放一天后冲洗且避开分电器等密封接合部件。二是尽量避免启动车辆时冲洗防止发动机因温度骤变而形变。三是避免用过高压力冲洗水箱冷凝器应顺着翅片方向移动水枪。四是在有柳絮的地域先拆开水箱和冷凝器用压缩空气清除絮状物再用水清洁。对于使用几年的车辆由于线路老化不建议自己清洗发动机舱最好去专门的维修店清洗。