cvt与at变速箱哪个好
cvt和at都是大家听说过的比较常见的变速箱，也是很多人在买车的时候会想到的一个很重要的因素。买车的钱对于很多人来说都是一笔不小的钱，所以大家会仔细考虑，那么cvt好还是at gearbox好呢？cvt变速箱就是我们常说的无级变速箱，
cvt和at都是大家听说过的比较常见的变速箱，也是很多人在买车的时候会想到的一个很重要的因素。买车的钱对于很多人来说都是一笔不小的钱，所以大家会仔细考虑，那么cvt好还是at gearbox好呢？
cvt变速箱就是我们常说的无级变速箱，at变速箱就是我们常说的自动变速箱。至于这两款变速箱到底哪个好，其实也没有办法直接说出来，因为它们都有各自的优缺点，需要车主根据自己想要的特性来选择。
1、cvt变速箱由皮带和皮带轮组成，而at变速箱则由液力变矩器等四大系统组成。相对来说at的结构要复杂一些。
2、cvt变速箱的结构非常简单，所以制造和后期维护的成本会比较低，而at变速箱的结构比较复杂，所以成本比较高。
3、因为cvt变速箱档位多，可以提高发动机的燃油效率，所以cvt变速箱的油耗比at变速箱低。
4、cvt变速箱非常平顺，换档不会有顿挫感，动力输出不会停止。 AT变速箱虽然有顿挫感，但是短时间内提速很快。
所以这两款变速箱到底哪个好，还是要看我们在什么情况下使用，不能一概而论。同时，我们也可以考虑车辆的其他配置，共同衡量买车与否。
有。与其他液压式AT 变速器一样，从CVT 传输发动机动力的部件是液力变矩器，没有液力变矩器的自动变速器具有AMT 和双离合器。液力变矩器通过改变液体与叶片相互作用产生的动量力矩来传递扭矩。液力变矩器不同于液力偶合器的主要特点是它有一个固定的导向轮。导轮对液体的导向作用，使液力变矩器的输出扭矩高于或低于输入扭矩，故称为液力变矩器。输出转矩与输入转矩之比称为转矩转换系数，输出转速为零时的零速转矩转换系数通常约为26。液力变矩器可以和发动机软连接，这样在车子遇到重载的时候就不会熄火，但是液力变矩器也有自己的弱点，就是能量传递和转化为热能的损失。变矩器的作用不容小觑，对于我们的汽车来说是非常重要的。由于自动变速器汽车的发动机和变速箱之间没有离合器，它们之间的连接是通过液力变矩器实现的。液力变矩器的作用是传递转速和扭矩，使发动机与自动变速箱之间的连接成为非刚性连接，以利于自动变速箱的自动换档。
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