suv宝马x1怎么样

宝马 X1 是一款不错的 SUV 。

从设计来看它的外观越发主流有抢眼的“大鼻孔”整体造型方正有力量感头灯和尾灯更立体化精神不少。

座舱采用家族化连屏造型中控台偏向驾驶者方向盘宽大且运动感足中控台工艺有改进高亮材质运用娴熟档次提升装配扎实但钢琴烤漆面板有细微声响。人机设计出色坐姿接近轿车视野好还为方便国内用户设计了倾斜的手机无线充电位。

前排座椅填充厚实两侧侧翼长包裹性好但没座椅通风夏天会闷。后排座椅支撑性不错坐垫加长、角度合理。

空间方面后排腿部空间大尾厢容积充裕还有隐藏空间。

交互和车机有不少槽点。方向盘巡航操作区功能简单多媒体操作区音量调节设计反直觉。仪表界面风格多样VIEW 界面切换实用关键信息显示清晰。副中控台保留大量实体键按键逻辑待优化。车机响应慢系统默认功能分类难识别空调调节界面可用性一般语音表现差。

动力方面发动机启动轻柔节能模式下低速线性度好运动模式性情大变有推背感。B48 与 7 速双离合搭配默契日常节能模式够用。

底盘是宝马的强项转向阻尼均匀虚位控制好随角度增益均匀运动模式阻尼加重明显。

静态体验不错点火后也有可圈可点之处。作为家用前驱 SUV空间实用能取悦主驾价格 20 万左右相比同级有优势但也非独一家。老款 X1 家用足够新款更雄壮、空间更大、内饰高档但品牌溢价严重后排座椅较小动力方面 2.0T 表现更好。23 款车型升级明显入门版 2.0T 优惠后 20 万左右动力性能不错车内空间良好第二排地台凸起不高座椅可调节配置丰富智能辅助驾驶系统全面操控性能不错还有四驱版本可选。

总之宝马 X1 豪华实用值得考虑。

宝马 X1 运动款是一款相当出色的车型。

首先在动力方面它有多种选择。比如 1.5T 发动机的 156 马力版本适合白领通勤打卡和日常出行。2.0T 发动机有 204 马力的版本这是热销配置能满足对动力有需求的消费者。还有四驱的 2.0T 版本比如 25Li m 运动套装不仅有更强的驱动性能还有 20 寸轮毂、数字抬头显示、前排无匙进入等配置。纯电版的 iX1 eDrive30L 双电机有 313 马力续航 450 公里综合扭矩 494百米加速 5.7 秒定价和燃油四驱差不多优惠幅度大。

外观上宝马 X1 运动款车身外观有小幅改进细节更时尚。前脸造型运动新款长宽高尺寸有所变化侧面前后悬更短身材修长。轮圈和轮胎配备独特没有备胎。

内饰方面新款宝马 X1 内饰有细微改动运动设计套装内饰红黑配色视觉效果好中控台偏向驾驶员操作方便。配置丰富实用比如发动机自动启停系统、ECO PRO 模式、车身稳定系统、远程救援以及 GPS 车载导航系统等。座椅采用真皮包裹手感不错前排座椅电动调节及主驾驶席记忆功能全系标配后排座椅靠背可调节。

驾驶感受上运动感比旧款更强烈。换装全新动力系统后在市区和高速行驶时动力性不错换挡冲击小平顺性好发动机响应速度快油耗也有所改善。底盘悬架调校注重运动性减振器响应迅速但在特定路况下可能会影响舒适性。

总之宝马 X1 运动款在动力、外观、内饰和驾驶感受等方面表现出色是一款值得考虑的车型。