宝马 xdrive35i 这款车怎么样

宝马 xdrive35i 这款车性能出色。

加速性能方面四驱系统能很好地解决起步打滑比如新宝马 X3 xDrive35i 最终加速成绩定格在 6.4 秒在同级别中是佼佼者。

刹车性能也很优秀像新 X3 的 xDrive35i 车型后轮升级为 275mm 宽度刹车成绩达到 39.9 米。

四驱性能上xDrive 系统中央分动箱加多片离合器的结构扭矩可在前后轴之间实现 0100%的分配还配有 EDL 电子辅助制动系统能在交叉轴状态帮助车辆脱困。而且在公路行驶中通过调整扭矩分配来保证良好操控性和安全性。

以宝马 X4 xDrive35i 为例动力没得讲轻点油门就能轻松驱动车辆深踩油门时转速指针迅速反应8 速变速箱衔接动作快扭矩强劲。但转向时方向盘旷量并非性能车做派不过转过虚位后车头变得敏感。而且可变转向比技术让泊车或调头更轻松但需要适应手感变化。行驶时在不平整路况下能保持优雅体态减震能缓解冲击力高速巡航时对路面起伏处理伏贴但快速转向时悬架压缩行程带来明显侧倾。

再看宝马 X6 xDrive35i外观上融合了高视野、高通过性与轿跑车的优雅品质、运动性能具有很强的俯冲感和典型轿跑车的趋势。内饰上传统元素虽有继承但也有缺点。发动机方面其直列 6 缸发动机凭借双涡轮增压等一系列先进技术成为全球涡轮响应速度最快、汽油燃烧效率最高的动力之一。

宝马 X5 xDrive35i 外观上局部造型有小改动引入 M 系列设计语言。内饰设计无创新但大部分能令人满意。空间上乘坐空间充裕储物空间足够第三排坐小孩没问题成年人长途乘坐会较委屈。

总的来说宝马 xdrive35i 系列车型在性能、操控等方面表现出色各有特色能满足不同消费者的需求。

宝马 i4 二手车是不错的选择。

外观方面宝马 i4 标志性的“大鼻孔”格栅设计很有辨识度低趴车身、溜背和掀背尾门设计加上无框车门迎合了年轻消费者的审美。漆面和大灯状况通常较好新车原厂车漆二手车检查时这些关键部位也不能马虎。

动力上宝马 i4 有单电机和双电机版本。单电机版本性能出色最大功率 250 千瓦续航超 600 公里双电机版本最大功率 400 千瓦零百加速 3.9 秒。其搭载的第五代 eDrive 电驱系统续航方面官方指标 625 公里充电速度不错支持 150Kw 高功率充电35 分钟可充入 80%电量。

内饰部分采用液晶仪表和中控屏组合的双联屏设计充满科技氛围和豪华感。多功能方向盘以及电子档杆有蓝色装饰点缀进一步表明其新能源车型的身份。

价格上新车涨价且一车难求二手宝马 i4 能节省购车成本和等待时间。比如里程 1 万出头车龄不到 1 年的宝马 i4 eDrive40 约 43 万元能入手比新车省 4 万元。

保值率方面i4 表现较为稳定特别是高配车型 i4 M50。但购买二手车时要谨慎检查车况像成都中宝退役试驾车全车原版原漆公里数 17355 公里价格 31.3 万。

总之宝马 i4 二手车在颜值、性能、配置等方面都有出色表现对于追求个性又兼顾家用的消费者来说是值得考虑的。