土昂X是土昂大的演变而来的。它的轮廓和造型更加激进、运动、饱满，尺寸依然巨大，视觉重心后移，造型更低。车身采用溜背式，五座布局。空间足够宽敞，内饰精致，强调运动感和档次感。其功能配置相当丰富。新车售价预计在30-50万之间。5月上市。

Tuong X的动力总成与Tuong保持一致，预计调整会更加激进。操控性能值得期待。合资品牌的中大型SUV不多。途昂正式上市两年后，上汽大众带来了途昂X，光是外观就极具话题性。这一举动肯定让竞品措手不及。

车尾的轮廓更容易突出倾斜的后挡风玻璃和大尺寸扰流板。Tuong X在尾部依然采用了大量的横向设计，以尾灯上沿为界的造型变化显示出更多的冲击力。

作为轿车系列的旗舰车型，拥有一台V6发动机是很有信心的。这款途昂X530 V6 2.5T发动机测试的最大功率为299马力，峰值扭矩达到了500牛米。像途安上的，参数很抢眼。变速箱还是大家熟悉的7速湿式双离合变速箱，挡把上有V6的logo。

现在这款途安X作为为数不多的六缸新车，驾驶起来可谓信心满满。再加上霸气的外观，驾驶起来有种越级的感觉。

这款车的油门是很线性的，你踩多少就能给你加速度的反馈。强劲的扭矩可以让你在起步时有很强的加速感，巡航和超车的能力也很强。

有了变速器，这台V6发动机的乘坐舒适性比之前的2.0T车型上升了一个档次，顿挫感隐藏的很好。低速冲几乎完全看不出来，在换挡逻辑上也和2.0T车型不同。正常模式下不会频繁降档，也增加了整车的乘坐舒适性。