发布时间:2024-11-20 16:42:01 来源:整理于互联网
首先从外观上看途昂,前脸依旧大气,大灯组与格栅相连,格栅内部的粗镀铬装饰由之前的两个变成了一个,LED日间行车灯也改成了细长的设计,雾灯部分改成了不规则形状。途昂能给人留下深刻印象的,还是它有一种霸气感。在总重2吨的车身上,其车身长宽
首先从外观上看途昂,前脸依旧大气,大灯组与格栅相连,格栅内部的粗镀铬装饰由之前的两个变成了一个,LED日间行车灯也改成了细长的设计,雾灯部分改成了不规则形状。

途昂能给人留下深刻印象的,还是它有一种霸气感。在总重2吨的车身上,其车身长宽高也达到4905 1989 1719mm,轴距2980 mm,近3米的轴距气势磅礴。该车为厚实的铝合金钢板,前部采用先进的全钢保险杠和缓冲结构,侧面采用双层铝合金钢板和横梁,防止碰撞。

从途昂内饰来看,Tuan X的设计也比较精细。你可以在这里看到中控台。中间用有质感的亮板装饰,但是用料好像有点便宜。中控台是塑料材质,中间安装了嵌入式屏幕和触摸按键,但我个人认为这些设置对提升科技感帮助不是很大。方向盘只有三个平底设计,看起来比较年轻,两侧可以打孔,一定程度上提升手感。

途昂油耗方面,平均在10分以上。通常在市内通勤需要11-12。夏天该开空调了,必须消耗一点燃油。高速公路会低很多,这样的油耗是可以接受的。毕竟车这么大。

官方-点击获取最新的底部价格标题只为球迷。

途昂自上市以来就备受消费者关注。不知道消费者有没有关注到这个品牌给的折扣,这是前所未有的。对于想买车又缺乏资金的车友来说,这绝对是买车的好时机。不要错过它。

操控性,性价比不错,不满意底盘和空间,油耗太高,空间绝对大,真不是吹的,感觉动力很大,感觉动力还可以,提速太慢,可能是因为车身太重。

操控性好,行驶平稳,不像日系车,油耗轻的感觉,新车,油耗高,刚保第一次,应该就下去了。舒适性好,悬挂调教好,外观第一印象霸气,给人安全感。内饰很喜欢。大众采用这种内饰应该是第一次。感觉不错,安全性能很到位,价格感觉有点高。还是可以接受的。

车主儿

满足于霸气的外观,大空间,丰富的配置,不管用多久都不会觉得过时。不满意买还没多久,还没发现不满意的缺点。

空间满分,很容易拉人载货,真的很好装,第二第三排放可以作为床的动力。当然激进驾驶油耗也高,在城市里没必要。温柔对谁都好。虽然车比较大,但是开起来不觉得别扭,反而感觉很灵活。

高峰期经常堵车,所以油耗也比较高。舒适性在车里很舒服,隔音效果也很好,中规中矩。

外观在上汽大众中,最霸气大气的是途昂,在外驾驶信心满满。总的来说内饰内饰中规中矩,12.3寸全液晶仪表盘应该是赞的。功能非常强大,性价比很高。总的来说不贵,适合大众。

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