1、中间的多媒体屏幕搭配虚拟按键的空调面板，科技和豪华配合的非常完美，三幅式的方向盘粗细适中，上汽途昂比起来，途昂X显然在内饰方面略胜一筹。

2、此外，在智能交互方面全新途昂 X 也非常出色，搭载了众多越级的前瞻智能配置，比如 IQ. Light 灵眸矩阵、IQ. 智慧车联、IQ. 智能导视以及 IQ. Drive 智驾管家等多项大众 IQ. 科技。

3、动力方面，途昂X顶配版搭载5T 299马力 V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的中大型SUV，途昂X凭借着性价比高，车身霸气，舒适性不错等优点，以53的分数，在太平洋汽车综合排名中位于靠前水平。

4、上汽大众途昂X和一汽奥迪Q5L其实都是不错的选择，以40万这个预算来说选择豪华入门还是合资顶配都取决于个人需求。如果你更偏向于时尚年轻，注重动力表现，并且对车辆配置也有高要求的话，那么上汽大众途昂X便是最优的选择。

1、大众途昂X驾驶位置的座椅调节在靠近车门窗一侧的坐垫侧边，有座椅位置腰部支撑以及靠背三种调节功能。大众途昂X的后排座椅放倒开关位于靠近车门一侧，拉动开关后即可放倒。

2、可以，但是具危险性。如果将座椅放倒，安全带所固定的腰部下半段因为基本已和整个身体平行，无法正常受力；而原本斜穿胸前的上半段也已悬空，安全带的两个受力点都被改变了。

3、后尾相的空间也是够用，而且后座还支持46分割放倒，座椅跟地板能完全放平，这样盛放一些大件物品也是没有问题的。外观是现在最流行的溜背式轿跑SUV车型，整体设计比途昂更年轻化。

4、可以，不会扣分，都是不建议 没有具体规定，但建议不要挡住视线，毕竟安全第一，呵呵。东西放的不多是没关系的不扣分，副驾驶不要堆放太东西会影响驾驶。

5、并且后排座椅靠背支持角度调节，可以帮助乘客找到最合适的坐姿。而没有了第三排座椅，途昂X的后备厢也更加平整，容积达到了509L。并且第二排座椅可以完全放倒放平，形成一个很大的平面，当床也完全没有问题，实用性不错。

6、而途昂X的后备箱表现也还不错，整体开口大而平直，可以轻易的放上去很多东西，上面还有一个比较硬的隔板，若是稍微重一点的物品放上去也是完全没问题的。