天美ET5中控屏幕功能使用体验

12.8寸中控触摸屏，美规ET5以上的车型都有。另外宝骏和创维是一家人，所以这个屏幕和仪表盘的系统开发都是创维做的。很好用，流畅度没有问题。

除了类似智能电视的系统界面设计，这套系统还具备一些家庭友好型的功能。例如，它可以与家用电器合作，并直接在汽车中控制这些电器。

梅田ET5有强大的语音功能，可以为你做很多事情。天窗、后备箱、后视镜都可以语音开关。它不仅仅是一个聊天工具。

虽然菜单上写着车辆控制，但这三个方块并不是驾驶模式。他们是来营造氛围的，最特别的是第一个，健康养生模式。

当您进入健康和保健模式时，图片会变成倒计时。这个时间应该用来做什么？座位已经完全铺开了，该睡觉了。有音乐、空调等预设的放松手段，催眠氛围很棒，只有停车才能切换健康养生模式。

ET5的中控屏幕下方有一排空调功能按钮。可惜这里没有安排最常用的调节温度的按键，个人感觉这一排按键的设计有点臃肿。

梅田汽车率先出击，瞄准纯电动中型SUV市场，推出梅田ET5。新车已预售，售价15-20万元。整个系统目前有4款，今天这款是顶配。这款梅田ET5的续航时间为520公里，电池容量为71.98千瓦时，支持快速充电。相比同级别，配20万还是可以的。据最新消息，新车将于第三季度上市。

漂亮的ET5轮廓清晰干净，是一个十足的中型SUV形象，但外观过于规整，第一印象不够深刻。前脸五官看起来挺立体的，气势有点猛。

梅田汽车ET5车头的线条设计非常硬朗，带来了非常立体的效果，尤其是前围，运动感十足。大灯的设计足够精致，点亮后的效果非常耀眼，感觉很有活力。

车尾也有很多抢眼的元素，但是轮廓还是有点单调，立体感不够强，风格稳重。车尾的一大块红色设计非常突出，尤其是贯穿式尾灯，有点大到霸道。

美系汽车的整个ET5系统都没有配备备胎。后备箱的地板是打开的，下面有很多储物格。梅田ET5使用电动马达。参数方面，最大功率204马力，150千瓦，峰值扭矩达到320牛米。新车是该品牌下的首款新车，市场表现值得期待。15-20万的价位可以接受。黄鸿升，梅田汽车的创始人，也是创维的创始人，我相信它会表现得很好。