汽车爆震传感器是什么

汽车爆震传感器是安装在发动机缸体上的一种重要装置。它通常装在发动机缸体中间比如四缸机一般装在 2 缸和 3 缸之间或者 1 、2 缸中间一个3、4 缸中间一个。

爆震传感器有多种类型像磁致伸缩式爆震传感器主要由磁芯、永久磁铁和感应线圈组成。机体振动时磁心偏移使感应线圈磁通量变化从而产生感应电动势。还有压电陶瓷式的发动机抖动时里面的陶瓷受挤压产生电信号由于信号弱其连接线上通常用屏蔽线包裹。

爆震传感器本质上是个交流信号发生器通常是压电装置能感知机械压力或振动。它的作用特别关键用来测定发动机抖动度。当发动机产生爆震时它会把这种情况以电信号形式传递给电子控制模块作为控制模块调整点火正时的重要依据从而阻止进一步爆震。

发动机爆震就是混合气在活塞压缩行程中还未到设定点火位置就提前燃烧产生爆炸冲击力跟活塞运动方向相反从而引起发动机震动。这可能是点火过早、排气再循环不良、使用低标号燃油等原因造成的。爆震对发动机伤害很大严重的会导致机械部件损坏。

爆震传感器工作时会把发动机缸体的振动和声音转换为电子信号发送给发动机控制单元。当控制单元接收到信号会对其进行处理。如果在一定曲轴转角内的积分值超过门槛值就认为出现爆震会将点火提前角减小一个角度。若后续循环未再出现爆震会逐步将点火提前角恢复正常。

在日常使用中要注意爆震传感器的故障诊断。比如检查传感器上两根线和 ECU 对应针脚的连接是否短路或断路传感器安装力矩是否正确、有无加装垫片传感器与缸体是否压合不良、有无异物等。平时加油要注意加注正确标号的燃油避免因加错燃油导致爆震。