汽车年检需要本人去吗

汽车年检不需要本人去。别人出示车主本人的委托证明以及汽车的相关证件就可以代办。

代办人员需携带的证件和材料有车辆行驶证、交强险保险单、车主本人的身份证原件或者复印件、代办人的身份证原件。如果是单位车辆还需代办人的身份证明和单位介绍信。

在年检之前要将这些所用到的证件和资料准备齐全。车辆年检可以让其他人代为办理代办人携带行驶证、保险单据、车主身份证原件或复印件、代办人身份证原件就可以在交通管理部门或者车管所进行车辆的年检。

需要注意的是不同类型的车辆年检期限不同。

营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次超过 5 年的每 6 个月检验 1 次载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次超过 10 年的每 6 个月检验 1 次小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年检验 1 次超过 6 年的每年检验 1 次超过 15 年的每 6 个月检验 1 次摩托车 4 年以内每 2 年检验 1 次超过 4 年的每年检验 1 次拖拉机和其他机动车每年检验 1 次。

另外车辆连续 3 个检验周期不参加年审或者连续 3 个检验周期年审不过关的车辆将依法强制报废。所以大家一定要按时进行车辆年检保障车辆的正常使用和自身的出行安全。

汽车智能技术是中国普通高等学校专科专业主要研究现代汽车电子及电控应用技术等方面的知识和技能。

它旨在培养具备汽车智能技术产品运用、调试、维修与技术管理等能力的人才。比如能够对汽车电子电路进行分析与设计开展车载设备的软、硬件设计以及开发汽车智能仪表。

近年来随着电子信息技术和人工智能技术的快速发展汽车行业迎来重大变革市场对汽车智能技术人才的需求不断增加。本专业培养的学生要德智体美劳全面发展掌握扎实的科学文化基础和汽车微控制器、车载网络与总线系统、车载终端应用程序、汽车传统传感器及智能传感器和智能座舱等知识。

学生要具备多种能力像机器学习程序实现、车载 AI 应用运维和汽车智能电子产品设计等。还得具有汽车微控制器外围及扩展电路的硬件设计项目程序的开发、编译、调试及程序下载的能力以及 CAN、FlexRay、MOST、LIN 控制器局域网及以太网 Ethernet 车载网络的测试、分析、故障诊断、维修的能力。

课程方面包括汽车机械基础、汽车机械制图、汽车电工电子技术、程序设计基础、汽车网络通信基础等专业基础课程以及汽车微控制器技术与应用、车载网络及总线技术与应用、车载无线通信技术与应用等专业核心课程。实践教学环节会对接真实职业场景在校内外进行多项综合实训并在相关企业进行岗位实习。

毕业后深造方向有智能网联汽车工程技术、电子信息工程技术等本科专业。就业可到汽车类企事业单位从事汽车故障检测与维修、汽车电子智能产品辅助设计、新能源汽车及其配件检测与维修、汽车智能产品的开发与技术服务等工作。总之汽车智能技术是一门很有前景的专业能为汽车行业的智能化发展贡献力量。