evt是什么变速箱

EVT 是一种先进的变速箱具有很多独特的特点和优势。

EVT 变速箱通常包含双电机、双行星齿轮组、深度集成的电控模块和 Power Split 动力分流技术。双电机的设计让其在工作时有更高的灵活性能同时参与驱动或单独发电。双行星齿轮组能够全面提升能耗转换率实现多种模式的切换保证驾驶的舒适性和燃油经济性。

深度集成的电控模块包含多个处理器能进行高速运算和智能控制逻辑快速选择最优的工作模式以及发动机的转速和扭矩响应更平顺减少能量损耗。

Power Split 动力分流技术则拥有完美的换挡质量更有效的制动能量回收、动力辅助以及更平顺的启动和自动启停性能稳定。

像上汽通用汽车的 EVT 电控智能无级变速箱应用在别克微蓝 6 等车型上实现了超长纯电续航里程满足用户“零油耗、零排放”的日常需求。此外还有像 5ET50 变速器这样的 EVT 变速箱它有两个驱动电机、双行星齿轮组和三组离合器能实现纯电、低速、固定传动比和高速等四种驱动模式。

与传统变速箱相比EVT 变速箱结构更复杂控制方式更精细能使混合动力系统效率更高在高速和低速情况下都能实现省油。它还能与多种车型灵活结合适用范围广。

总之EVT 变速箱是一种融合了机械传动和电机驱动的先进技术为汽车带来了更出色的性能和燃油经济性。

双桥车和四桥车区别大着呢

首先驱动桥数目就不一样双桥车有 2 个驱动桥四桥车有 4 个驱动桥。

载重量也不同双桥车载重量小适合运输轻盈的货物像食品、饮料啥的。四桥车载重量大能拉建筑材料、机械设备这类重货。

越野性能也有差别四桥车越野性能强能跑远路跑复杂路况。双桥车一般就在路程近的地方活动。

驱动方式也不一样双桥车可能是双驱动桥单方向轮或双方向轮单驱动桥。四桥车呢常见的是单驱动单方向轮的拖头加后三桥的半挂车或者是双驱动桥加双方向轮加一个浮动桥的单机单驱动单方向轮的拖头加后三桥的半挂车。

再说驱动桥设计得满足好些要求。主减速比得选好要保证车有最佳动力性和燃料经济性。外形尺寸得小尤其主减速器尺寸尽量小这样离地间隙才有保证。齿轮和其他传动件得工作平稳噪声还得小。各种转速和载荷下都得有高传动效率。保证强度刚度的前提下质量越小越好特别是簧下质量要尽量小这样汽车行驶起来更平顺。还得和悬架导向机构运动协调要是转向驱动桥还得和转向机构运动相协调。

总之选双桥车还是四桥车得看您具体运输啥货、跑啥路、跑多远根据实际需求来定就没错。