朗动搭载的1.6Y发动机究竟是什么样的

朗动1.6Y发动机是现代汽车与韩国起亚合作开发的产品亮点诸多。它采用先进的可变正时气门技术最大功率98千瓦能爆发出128马力峰值扭矩达156牛·米动力输出强劲。其采用铝合金材质有效减轻自重提升了驾驶灵敏性与燃油经济性。并且16V标志着它有16个气门双进双出的配置为动力输出提供有力支持带来不错的驾驶体验 。

这款发动机还有很多可圈可点之处。它出自山东日照威亚韩国独资公司虽是国产发动机却保留了韩国原厂的先进技术。在散热性能上由于缸体采用全铝制作散热效果十分出色能保证发动机在各种工况下都稳定运行减少因过热导致的故障隐患。

值得一提的是它配备了VIS可变进气歧管技术。这项技术十分智能可依据发动机的实际工作情况精准地调整进气量。在发动机需要高功率输出时提供充足的空气让燃油充分燃烧释放强大动力在低负荷运转时则合理减少进气量避免不必要的能量损耗从而提高了发动机的整体效率。

不仅如此该发动机还配备了液压螺栓。这一贴心设计在汽车正面发生碰撞时能使发动机下沉避免发动机因碰撞而冲进车内有效保护车内乘员的安全为驾乘人员的生命安全多添了一份保障。

朗动1.6Y发动机凭借先进的技术、良好的动力性能、出色的燃油经济性以及贴心的安全设计在同级别发动机中有着较强的竞争力。无论是日常城市通勤还是偶尔的高速驰骋它都能满足车主的需求为车主带来舒适且可靠的驾驶感受 。

朗东是现代汽车的全球车型，不是发动机。朗东搭载1.6γ发动机，最大功率93.8KW，最大马力128PS，最大扭矩156N.m，铝合金材质，重量更轻。

现代朗东搭载代号为G4FG的1.6L发动机和代号为G4NB的1.8L发动机。1.8Nu虽然Nu是一款新引擎，但是Nu系列在欧美已经使用了很长时间。这台发动机耐用而且省油。1.6发动机6300转启动，最大功率93.8 kW。紧凑型车中，动力最大。朗东发动机的特点是重量轻(全铝)。此外，还设计了具有最新潮流的分级换挡驾驶和运动模式的6速自动手动变速箱，增加其传动效率，让朗东的油耗达到同级更高水平。气缸体由全铝制成，具有连续可变的进气门和排气门机构。而且采用双CVVT技术。行驶过程中，发动机运转平稳，车辆噪音得到很好的控制。有了3速自动变速箱，即使在路况复杂的盘山公路上，也能自由行驶。如果你觉得自动模式下的变速箱换挡不够积极，那就果断切换到手动模式。