极氪007动能回收系统怎么样

极氪 007 的动能回收系统表现不错。

低动能回收模式与油车驾驶习惯相似学习成本低适应快单踏板模式必要性不大。

中动能回收模式能较好地兼顾续航和驾驶舒适度车辆没有突兀的顿挫感基本做到无感回收。

高动能回收模式存在一定问题工程师设定了前段滑行后段强拖曳制动在拥堵跟车和高速前车减速量大时很难准确判断收放电门的时机存在安全隐患。但即使是高档位电门抬起的减速力度也不会很大没有特别强烈的拖拽感并且在抬开踏板时有一个反应时间不会瞬间减速。这样既舒适不用刻意精准控制踩、松电门的力度和时机长时间驾驶不累又安全不会让人产生松开油门就能完成制动的错觉遇到紧急情况仍会下意识踩刹车减少事故发生。

在市区代步时单踏板模式优势明显。频繁走走停停用一个电门控制加减速比在电门和刹车间来回切换轻松得多而且松电门停下后自动驻车自动介入不用再踩刹车走时电门一踩车就动大大减轻城市驾驶疲劳感。

不过要注意在低摩擦系数路面比如冰雪路面、潮湿环氧地坪路面等要减少使用单踏板模式控制车速小心驾驶。

总之极氪 007 的动能回收系统在不同模式下各有特点能满足不同驾驶习惯的需求。

极氪 009 黑色动漫涂装很棒

它的前脸设计夸张进气格栅造型宽大还有大面积银色饰条提升质感机舱盖上线条突出立体感强前大灯组棱角分明且别致点亮后视觉效果佳雾灯区周边线条夸张凸显立体感前保险杠扎实。

车身舒展扎实车窗周边线条细腻有黑、银饰条增加质感腰线突出层次感分明配备电动侧滑门多幅式轮毂别致。车尾层次感清晰扰流板上有高位刹车灯尾灯组是贯穿式且熏黑内部透镜清晰反光灯带修长后包围厚实。

内饰简洁大方配色新潮。中控台层次感清晰多功能方向盘圆润宽大抓握感好液晶仪表盘数据显示多且清晰细腻换挡杆样式大方前排储物空间多细节处理到位座椅支撑性和包裹性不错乘坐舒适。

动力方面极氪 009 提供前后双电机总功率 400KWCLTC 续航里程有 702KM 和 822KM 可选动力强劲续航理想能满足日常行车需求。

极氪 009 的黑色涂装让它显得个性十足。在外观上黑色与车身线条和造型完美融合比如前脸的独特设计在黑色涂装下更显冷酷霸气。而且其侧面的 20 英寸轮毂经过复杂工艺更加夺目。这种黑武士风格经典大气不管是商务接待还是家庭出行都能彰显车主独特品味和个性。

总之极氪 009 黑色动漫涂装在外观、内饰和动力等方面都表现出色是个不错的选择。