极氪001动能回收回转怎么样

极氪 001 的动能回收回转整体表现不错但也存在一些可改进之处。 极氪 001 的动能回收类似于油车脚从油门移到刹车轻踩的感觉中间会有 0.3 秒左右的缓冲然后迅速降速。这个缓冲在部分用户看来有些累赘。 3.0.1OS 更新后大部分车友感觉高动能回收减弱了以前 90%的场景没必要刹车现在可能只有 70%。而且最高档位的动能回收力度还可以再高一些以体现出层级差异。 在实际驾驶中习惯高架堵车时用经济模式高回收单踏板的用户为防止追尾考虑到动能回收的力度和缓冲时间必须提前松油门但这样会导致与前车距离拉远容易被插队。 极氪 001 采用了分级动能回收的方式并把动能回收做了一个独创的延迟模式模拟出机械传动时的效率损失而出现的缓冲效果这种方式值得推崇。 不过不同场景下的表现也有所不同。比如在跑山路时动能回收效果就非常好能耗创新低而在高架上有时车多的情况下整体体验就不是很理想。 总的来说极氪 001 的动能回收回转有其优势也存在一些需要优化的地方。 极氪 007 具有行业首创的智能灯幕功能用户可在中控屏上自由绘制图案包括个性化日行灯、示宽灯等这些图案会通过智能识别技术同步到智慧灯幕上展示。 对于极氪 001 车机系统中可能没有直接设置日行灯自动的选项但可以通过语音指令如“hi Eva 打开日行灯设置”然后在弹出的设置界面中查找相关自动设置选项。 如果车辆系统版本较新也可能在车辆设置的灯光选项中找到日行灯的自动设置功能。 极氪 001 自适应远近光灯的开启方法开关集成在灯控杆上即方向盘左侧的拨杆上最外面的旋钮可以拨动到 AUTO 键即自动大灯模式。拨到这里后大灯的开启、关闭和自动远近光调整就可以交给汽车了。 正常情况下车辆由远光灯驱动当识别到对面的大灯和尾灯或其他光源被感应到时会自动切换到近光灯。在灯光明亮、以低于 30Km/h 的低速行驶的市区以及其他不需要远光灯照明的驾驶环境下它会自动切换到近光灯。 要激活极氪自适应远光灯首先确保车辆点火并启动。然后在车辆仪表盘上找到灯光控制开关将其调至远光灯模式。接下来根据车辆型号和品牌的不同可能需要在车辆设置菜单中找到自适应远光灯选项并将其打开。 不同极氪车型的日行灯、自适应远近光灯等设置方式可能会有所差异您可以多尝试上述方法或者咨询极氪官方客服获取更准确的设置方法。