方程豹有没有变速箱

方程豹是有变速箱的。

方程豹·豹 5 采用的是纵置混动专用变速器比如以 1.5T 发动机+前后电机+ECVT 变速箱为主体的 DMO 插混系统。

这套变速器虽然没有一般理解中用数字标注的可换挡的前进挡但电动机配备了一台减速器作用相当于“1AT”只有一个速比能起到放大扭矩的作用。

和坦克 500 Hi4T 等一些越野车相比方程豹·豹 5 保留了分动箱有低扭放大挡而方程豹·豹 5 没有。

方程豹·豹 5 的驱动平台是 DMO是纵置发动机和混动专用变速器的组合没有分动箱和前后传动轴。其总功率超过 500 千瓦最大扭矩为 760N·m后置电机标准为 285kW/400N·m。这种变速器设计相对简单但能满足车辆动力需求。

在越野性能方面由于没有低扭放大挡可能与一些传统越野车型存在差异。不过在日常驾驶中ECVT 变速箱能确保发动机在大多数情况下保持最佳能效区间让车辆更舒适适用范围更广。比如在城市路段开起来更接近一辆 SUV。

方程豹 3 目前还未正式上市但预计售价在 18 万元起。

方程豹 3 是方程豹品牌的首款纯电 SUV预计今年第四季度上市开售。其竞争对手锁定坦克 300 从目前的信息来看起售价有望在 18 万元起。

方程豹 3 有着独特的外观设计采用方盒子外加小书包造型基本延续了 SUPER 3 概念车的设计风格中网采用封闭式前大灯、格栅设计独特侧面浑厚有力配备隐藏式门把手车尾部分有外挂式“小书包”设计还有标准版、半包裹式备胎等不同款型。

内饰方面与豹 5 相似配备独立液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏岛台有手机无线充电、飞机推杆式挡把后方保留常用实体按键整个换挡区布局简洁。

动力上搭载双电机四驱动力系统前/后电机最大功率分别为 110kW 和 200kW百公里加速 4.9s配备 78.72kWh 刀片电池CLTC 续航里程 510km。

虽然方程豹 3 的续航能力相较坦克 300 Hi4 T 要低但坦克 300 新能源的售价高达 26.98 万元。而坦克 300 燃油版起售价 19.98 万元也高于方程豹 3 预计的 18 万元起售价。

综合各方面因素方程豹 3 的价格预计在 18 22 万元之间但最终价格还是要以正式上市时公布的为准。