方程豹为什么不用改

方程豹为什么不用改

方程豹是否需要改不能一概而论得具体情况具体分析。

像刹车系统若存在刹车油管离轮胎太近、悬架拉杆螺丝离油箱位置近等设计缺陷可能就需要改。但如果您主要在城市道路驾驶驾驶习惯温和原车刹车能满足需求那就暂时不用改。要是您常跑长途、山路或激烈驾驶改刹车能提升安全性和舒适性。

再看 DMO 技术这可是方程豹的一大亮点。在越野工况下DMO 很强。常规燃油版越野车为强化越野性能会有大梁、拔高离地间隙带来易侧翻、操控差、车身重等问题。而 DMO 采用 CTC 电池底盘一体化技术刀片电池能供电又是车身结构件降低整车重心大幅提升车身刚度加强通过和操控性能。还有智能三把锁能根据轮速差实时锁止和退出优于传统机械锁。另外“前轮正转、后轮反转”的智能扭矩控制技术能缩小转弯半径加上强大的动力输出轻松应对各种路况。

在城市工况下DMO 也表现出色。CTC 技术实现上下车体解耦有十点柔性衬套噪音控制和避震好。而且以电为主油耗比同级别车型降低 35%百公里馈电油耗低至 7.8L综合续航超 1200km还支持 6kW 对外放电。

总之方程豹改不改得看具体的部件和您的使用场景、驾驶习惯等。而其 DMO 技术在越野和城市工况都有出色表现。

要拆卸方程豹后背门您可以按照以下步骤来操作。

先准备好合适的工具像内六角扳手、螺丝刀、一字锥、螺丝起子、撬棒、10mm 棘轮头和棘轮扳手等。

找到内门扣手那里通常会有一个螺丝的安装点上面可能会有小块塑料板盖住把塑料板撬下来然后将螺丝拧下来。

接着撬下车门内拉手侧面的装饰盖这里一般没有固定螺丝。

使用螺丝刀将车门组合开关的卡扣向上撬把车门的组合开关拿下来。

用小一字刀将门面板内拉手处的固定螺丝小盖板撬起拆除固定螺丝。

撬门面板底部的凹槽让门面板一圈的卡扣挣脱就可以将其脱离。

拆卸后备箱门饰板时先拆除螺丝注意螺丝别掉到下边门锁里。然后拆除卡子先拆两个蓝色和下部 4 个紫色的卡子用黄色撬棒插进去撬。上部黄色、红色和黑色的卡子在后备箱打开状态顺着往车头斜下方向推。如果推不下来手伸进去用撬棒撬。

拆微动开关时用 10mm 棘轮头和棘轮扳手拆插头时注意背面有个金属卡扣可以先把微动开关拆下从车外部能直接看到那个卡扣。

安装内饰板时进到后备箱里面向车尾斜向上方推内饰板。之后安装中间及尾部的卡扣对准了一推就进去最后按螺丝。

在拆卸过程中要小心操作避免用力过猛导致卡扣损坏。如果卡扣掉了或损坏可以尝试用自攻螺钉进行固定找个坑穿透反向拧上。也可以用铁丝捆绑或者铆钉但要注意选择合适的尺寸避免影响安装效果。还可以使用热熔胶进行粘连但要注意粘牢避免再次脱落。

拆卸时注意保存好拆下的部件以便后续组装使用。