方程豹怎么不用增程

发布时间:2024-10-05 18:21:38 来源:整理于互联网
方程豹不是增程式它搭载的是比亚迪自主研发的 DMO 纵置发动机增程平台。 DMO 不是简单的增程式而是一套标准的串并联插混形态。在电机分布上豹 5 是 P1+P3 再加 P4 结构某些模式下虽有增程模式但在某些工况下发动机可以

方程豹不是增程式它搭载的是比亚迪自主研发的 DMO 纵置发动机增程平台。

DMO 不是简单的增程式而是一套标准的串并联插混形态。在电机分布上豹 5 是 P1+P3 再加 P4 结构某些模式下虽有增程模式但在某些工况下发动机可以直驱或者并联驱动。

DMO 有很多技术亮点。比如“能量中锁”它大概率是通过电控实现发动机+前后电机的全力又全时输出保证动力前后适当分配可按需自动切换还能手动控制实现最大功率和最强脱困能力。

采用纵置布局是为给前后双叉臂让出更多空间适应越野车复杂工况和较大的路面冲击。虽然纵置布局在国外已成熟但对国内厂家是大胆尝试。

后电驱总成里集成了低速四驱功率高达 285kw还集成了电子差速锁和比亚迪首创的纯电低速四驱档位。这不是传统分动箱实现的低速四驱而是以电控为前提前后同时放大扭矩展现了电气化的无限可能。

DMO 平台可兼容 1.5T 和 2.0T豹 5 走量车型以 1.5T 为主但也可能会有 2.0T 版本。

DMO 可能是单档位插混系统不过 6 月底曝光的行星齿轮专利技术可能用于低速四驱的扭矩放大实现了越野专用的档位。

此外豹 5 的电控芯片升级为碳化硅芯片能爬 100%的坡还能在 100%坡度上实现半坡起步这得益于强大的电控和电机出色的响应速度。总之方程豹代表了汽车工业的电气化趋势。

方程豹的标志以星形线、双纽线函数图形等数学元素和结构为设计灵感凌厉而不失典雅、精致而不失力量、灵动而不失均衡并结合科幻能量的创意概念打造了无限扩张的“豹力”之源。其突出部分源自星形线双纽线函数负责将四个星形线连接在一起双纽线函数的形状还与“莫比乌斯环”的无限符号接近代表着无限可能与想象空间。这个由函数组成的标志正好对应了方程豹中“方程”二字展现了“方程”的秩序美以及“豹”的感性美很契合其个性化品牌调性。

仰望的标志则是甲骨文风格具有独特的文化韵味和高端感。

方程豹作为比亚迪旗下的个性化品牌从其 LOGO 设计能看出品牌致力于以专业新能源“豹力”科技携手用户共同求解汽车个性化生活的未来。比如方程豹的首款车型豹 5定位硬派 SUV搭载全新 DMo 混动系统和云辇p 智能液压车身控制系统在越野性能方面对标奔驰 G 级系统功率超 500kW车身采用非承载式结构配备前后差速锁和电子中央差速锁能应对各种极端越野环境。而其 DMo 混动系统是全新黑科技兼顾低能耗和强劲动力。

总之方程豹和仰望的标志都各具特色均能很好地展现品牌的定位和理念

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