方程豹豹5夜间行驶的表现怎么样

方程豹 5 夜间行驶的表现相当出色。

首先是照明方面大灯亮度足够远光灯在夜晚表现优秀。其照射距离远亮度高左右两边照射范围广将近 180 度即使不开随动转向也能满足照明需求。在没有路灯的高速场景下也能为驾驶提供清晰视野。

智能驾驶辅助功能上ACC 自适应巡航夜间表现稳定能有效减轻驾驶者疲劳感。但车道居中保持功能在夜间标线清晰的道路上可用某些弯道可能会有偏左或偏右的情况需要驾驶者留意。

舒适性方面座椅加热和按摩功能能让驾驶者身体在夜间得到放松缓解疲劳。车辆静谧性好高速行驶时噪音较小营造出安静舒适的驾驶环境。

不过也有一些小问题比如内置的高德地图导航在夜间可能存在识别不够准确的情况需要手动输入才能更精准导航。HUD 抬头显示在夜间不太显眼驾驶者更多依靠中控屏幕的导航。自适应远近光灯存在一些问题比如能检测到前方有人但有时不会切换为近光灯可能让路人感到不适。

总体来说方程豹 5 夜间行驶的优势明显能满足日常夜间驾驶需求。照明效果好驾驶辅助功能实用舒适性高虽然存在一些小瑕疵但不影响其整体的出色表现。

方程豹豹 5 在成都发布了。在 2024 成都车展期间方程豹豹 5 改装版进行了首发亮相。

这款车有不少亮点。

外观上采用白色涂装搭配独特白色组件气质出众。前脸将进气格栅改为封闭式设计周边有贯穿式灯带装饰结合矩阵灯组时尚前卫。顶部还设有发动机舱盖进气口多处有“VEKING”标识凸显身份。

侧面比例协调线条平直硬朗勾勒出方正大气的轮廓。复古轮圈、前后凸起的翼子板提升运动姿态。金属侧裙和专属车顶行李架增强独特性。

车尾采用方形外挂式“小书包”车身侧开式设计搭配竖置尾灯越野气息浓厚。

动力方面新车采用 1.5T 纵置发动机搭配前后双电机电动四驱系统综合最大功率 505 千瓦最大扭矩 760 牛·米。CLTC 纯电续航里程 125km支持 20 千瓦原地补电功能。

方程豹豹 5 基于比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台打造百公里加速 4.8 秒馈电油耗仅 7.8L/百公里综合续航超 1200km。作为一款硬派越野车它有着优秀的越野能力。非承载车身为越野提供强有力支撑车架扭转刚度提升 38%。接近角 39°、离去角 35°、最大离地间隙 310mm保证通过性。还配备三把智能差速锁四驱系统脱困能力强。云辇P 标准版智能液压车身控制系统能实现 140mm 超长行程调节及多级阻尼调节。

总之方程豹豹 5 在成都车展的发布展现了其出色的设计和强大的性能值得关注。