岚图free底盘减震器怎么样

发布时间:2024-10-03 11:06:35 来源:整理于互联网
岚图 FREE 的底盘减震器那是相当出色 它的前双叉臂与 H 臂后悬架设计在操控和舒适的平衡上表现优秀走坑洼路就像走平地一样反馈很细腻。 材质方面全铝底盘铝合金使用率超 90%轻盈又坚固操控灵活度没得说。 而且它有 10

岚图 FREE 的底盘减震器那是相当出色

它的前双叉臂与 H 臂后悬架设计在操控和舒适的平衡上表现优秀走坑洼路就像走平地一样反馈很细腻。

材质方面全铝底盘铝合金使用率超 90%轻盈又坚固操控灵活度没得说。

而且它有 100mm 可调空气悬挂这个太实用啦走烂路时底盘升高通过性更好跑高速时底盘降低稳定性更强。像遇到障碍物底盘能主动升高增加通过性。不管是长途自驾还是日常出行都能带来舒适的体验小朋友能安稳入睡女士在车内化妆也没问题。

和麦弗逊悬架相比岚图 FREE 的前双叉臂悬架侧向支撑和转向稳定性更好操控性能更出色。面对颠簸、坑洼路段岚图 FREE 配备的后五连杆独立悬架减震效果也更好乘坐舒适性更高。

和理想 ONE 比岚图 FREE 在行驶中的乘坐舒适度有明显优势。它能根据搭乘人数和驾驶模式智能调节减震阻尼、底盘硬度还有迎宾模式方便上下车。理想 ONE 没有空气悬架在这方面就稍逊一筹。

总之岚图 FREE 的底盘减震器在操控性、舒适性和通过性等方面都表现得非常出色是其一大亮点。

岚图 FREE 增程版挺不错的

先说底盘它采用前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合还有可升降空气弹簧能进行 100mm 上下调节。悬挂动作干净利索有韧劲侧向支撑到位小振动也能很好吸收底盘质感和调校水准高不输主流豪华品牌。

动力方面由 1.5T 增程器+前后双电机组成的增程动力系统综合功率 360kW综合扭矩 720N·m百公里加速 4.8 秒性能对中大型 SUV 来说很够用。还装配 39.2 度电池组纯电续航 210kmCLTC 工况满油满电综合续航 1201km短途纯电长途增程实用性强。

方向盘转向手感偏轻开着容易。日常驾驶车内安静增程器启动有点噪音但能接受。轮胎是米其林浩悦 4 代胎噪控制不错。

外观设计有特点整车方正低趴沉稳直瀑式前格栅等有机甲风格美感车身侧面有轿跑 SUV 调性运动感足。新车长宽高 4905mm、1950mm、1645mm轴距 2960mm车尾贯穿式尾灯和内部箭羽样式造型辨识度高车顶有扰流板运动感满满。

内饰方面可升降一体式三联屏有个性搭载高通 8155 芯片系统操作流畅。采用怀挡换挡有新设计的中央水杯架和无线充电面板还有实体按键包括全景影像等功能。重点升级了智能领航辅助功能能选装百度 ApolloHighwayDrivingPro 领航辅助智驾有自动泊车等功能但没配备激光雷达。

车内空间是大五座布局后排乘坐空间充裕能跷二郎腿座椅靠背支持按比例放倒后备厢空间大储物实用。

总之岚图 FREE 增程版在底盘、动力、外观、内饰、空间等方面表现出色价格 26.69 万元性价比不错值得考虑。

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