奥迪 a4l 为前置前驱吗

奥迪 A4L 有前置前驱和前置四驱两种驱动方式。其中45TFSI 是四驱车型其余车型均为前置前驱。

前置前驱的奥迪 A4L 具有不少优点。传动效率高发动机与驱动轮位置近传动距离短动力能直接通过斜齿轮传递到差速器再经变速箱、驱动桥传递给前轮效率最高。而且对于中小排量的家用车发动机功率有限前驱能减少传动系统中的功率损失避免加速性明显降低。另外前驱车的结构能让车内空间更大。

四驱的奥迪 A4L 采用适时四驱正常情况下是前驱遇到冰雪路面轮胎打滑时能提高抓地力。高功率四驱车型动力表现出色中后段加速能力强运动模式下动力输出稳定转向精准。在弯道中四驱车型能提供更强的抓地力和稳定性。

奥迪 A4L 诞生于 MLB 平台采取承载式车身结构前后悬架系统均为连杆式独立悬挂。前悬架比较复杂上控制臂采用两根独立的连杆下控制臂同样采用两根连杆目的是改变前轮虚拟主销的位置提高操控性能不过前悬架结构复杂后期维护成本较高。前悬架的部件包括转向节都是铝合金材料能减少簧下质量提升操控性。后悬架是多连杆独立悬架下摆臂是铝合金材质有树脂护板能改善底盘的空气动力学特性。

奥迪 A4L 的变速箱油一般六万公里换一次。更换变速箱油有重力换油法和循环机换油法两种循环机换油法能换得更干净能释放 90%以上的变速箱油重力换油法大概只能释放 60%到 70%的旧变速箱油。