回答：

1.凯越gt就是英朗汽车。其发动机为1.5LL4，进气为自然吸气，最大马力113ps，最大扭矩141nm。

2.该车长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640 mm车身类型为4门5座车，变速箱为6速手自一体变速箱。

3.别克英朗的驱动方式为前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，转向助力为电动助力。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

别克凯越绝对是众所周知的合资车。国内二手车挺多的，但是现在几乎没人买了。其实并不是说这个型号贵。新车厂家指导价8.39万~ 9.99万，优惠后最便宜也才5万出头，其实很多朋友以为这款车型停产了，其实不是。别克凯越还在售。

从设计上看，别克凯越的整体设计还是有价值感的，和别克英朗差不多。鹰眼造型的大灯，内部刻画了飞行光带，精致感不错，可惜大灯没有配备镜片。此外还配备了熏黑的进气中网，镀铬条用于横向填充。

从车身侧面看，车身比例非常理想，旋风造型的铝合金轮毂也很有价值感。

至于尾部设计，简直就是别克英朗的翻版：运动尾翼，隐藏式排气管。按理说，这样一辆面值的合资车，用5万的价格购买。为什么消费者还是不买账？

接下来，我们来看看内饰风格。别克凯越的内饰虽然是硬塑料，但是也融入了很多黑白对比色，所以内饰看起来还不错。当然配置肯定要低一些，没有中控屏，没有多功能方向盘，也是机械手刹车和机械仪表屏，所以配置投入真的少。

至于新车的后排设计，空间感还不错，可惜后排没有出风口，也没有独立头枕。配置和桑塔纳基本一致，但很明显别克凯越的价格更实惠。

最后，我们来看看动力系统。我觉得别克凯越销量差和它的动力系统是分不开的。搭载1.3L自然吸气发动机，为三缸发动机，匹配五速手动变速箱和CVT无级变速箱。消费者确实不喜欢三缸发动机，宁愿加价也不买大众桑塔纳的四缸版。

其实除了别克英朗和大众桑塔纳，现在消费者的选择也很多，很多人选择购买宏光MINI EV这样小巧俏皮的车型。5万多的价格可以买到高配置的车，保养费用更低，外形更可爱。由于自主品牌的崛起，别克凯越已经被置于一个非常尴尬的位置。可以说，如果别克不做出改变，这款车型真的离量产不远了。