2013年别克凯越

我花了4万买了一辆13的别克凯越。开了3个月车主说有话要说。对于大多数人来说，买车是为了通勤，省油和耐用才是硬道理。不知道大家在选择人生第一辆车的时候是考虑新车还是二手车呢？当然，每个人都有不同的想法。我想小伙伴们拿到驾照后最想要的就是有车，不管是新车还是二手车，只要是四轮车就可以了。不知道怎么回事，只想摸摸方向盘玩玩。

当然，也有一些人希望一步到位买一辆新车用几年。还有人想买辆二手车先开着练练，就算撞上了也不会觉得很心疼。楼主是这么想的。是个年轻人。半年前拿到驾照，想买车。由于工作原因，厂里比较忙，没有空位，等了一个多月才提车，买了一辆13款的别克凯越自动挡。这辆车已经跑了10万公里。

不过车子还是完好无损的，外观和内饰都保存完好。看得出来，这辆车的原车主是一个比较讲究的人，非常爱惜这辆车。现在车主已经开了3个月的车了，分享一下我的用车心得吧。这辆车不是很旧的车型。 2014年拿证到现在已经5年了，买之前跑了10万公里，买了1800多公里。从外观上来说，并没有落伍的感觉。黑色的机身看起来更稳重，前脸也更耐看。

内饰方面，还是比较经典的，一些木板装饰还是有年代感的，也算是提升档次的材料。中控没有明显的划痕，但是座椅和包括按钮在内的门把手的磨损在很多地方还是很明显的。空间比较大，座椅包裹严实，感觉还不错。坐着还是很舒服的。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。威力还是不错的，速度也很快。车开了三个月，隔音不好，胎噪大，油耗也不低。我不满意。 9.3L/100km的油耗还是有点高。毕竟是紧凑型车，油耗比普通SUV要快，开起来有些吃力。

捷达13款，捷达的一次大改款，告别了以往方正的设计，开始变得更加圆润。

外观应该更年轻、更温暖，符合现在大多数人的审美，定位是入门级家用车。

从产品稳定性来看，捷达一直表现不错，因为采用的技术比较成熟，没有高科技配置，所以故障率自然低。

从配置用料来看，捷达的性能并不占优势，但是这个价位的合资车配置就很低了。因为是大众旗下的车型，品牌优势还是很明显的。很多预算有限的消费者愿意选择大众品牌。

综合来说，捷达的使用成本还是比较低的，各方面的表现也很不错。另外，按照大众的标准，销量一直不错。 13年的1.6手动版捷达，这款车的正常市场价在4万左右，具体要看车的配置和车况。这车还是很值钱的

评论：是雅安的“优雅鱼雅女”吗？这么大的排量，如何应对双积分政策？周边没有配套设施。这辆车多少钱？如果是纯越野车，可靠性可不是大家认可的！

1996年，我买了一辆庆铃竞争对手的多功能车（当时叫这个名字）。抛开昂贵的配件不说，这车真的很难开。运营11年，累计运行里程49万多公里。更换了3块电池、4套轮胎和其他耗材，即3个大前灯泡、5个后刹车灯泡、2个左车窗升降器的铂金点火器。去年新车上市的时候，我去4S店看过。因为是江陵干的，所以放弃了。一定要给庆龄买一个。