悍马h1价格

自从美军大量退役悍马后，改装车市场上的军用悍马突然多了起来。尤其是一个叫Mil-Spec的品牌，在过去一年多的时间里，推出了一系列基于悍马的产品。

当整个市场的汽车造型都在朝着低风阻的运动造型发展的时候，Mil-Spec旗下的这些复刻军用悍马真的是别有一番风味。

几天前，军用规格介绍了一个新的军用悍马H1的基础上以前的模式。新车搭载6.6L Duramax涡轮增压柴油发动机，最大输出功率373 kW，最大扭矩1356 Nm。这款6.6L柴油悍马，在这个以经济节能为主的新能源时代，真的不多见。匹配油箱采用113L铝制油箱，满足车辆续航能力。

在外观方面，悍马H1的军用规格版本也采用了哑光黑色配色方案，并在细节上增加了包括全车防滚架在内的大量套件。全车充满了悍马军车的狂野气息。对于越野车爱好者来说，这确实是一个重大利好。

如果只是在城市群之间或附近景点之间进行公路旅行，我推荐的车型是探险者。我推荐它有以下三个原因：

原因一：体型更大，外观霸气。

探险者的长宽高分别为5075/2004/1778，轴距为3025mm，而路行者的长宽高分别为4892/1862/1837，轴距为2850mm。外观方面，探险者会显得更有朝气，空间布局有6/7座椅可供选择，更加灵活，空间容积更大。

理由二：高配置让旅途更有趣。

在开车的过程中，我觉得导航和音乐缺一不可。探索者和百度联合开发的SYNC系统，不仅可以识别70种语义，还拥有六大声控功能，声控导航，可以设置一个目的地和两个航路点。挺实用的，还能在线更新实时路况实时规划最优路线，省去堵车的麻烦。不仅如此，它还配备了L2级别的自动驾驶辅助功能。它大大减轻了长途旅行后的疲劳感。开车时用探险者的14个音箱的Bo音响听自己喜欢的歌是不是很惬意？当然，累了也可以打开座椅按摩功能。那种感觉真的很奇妙，增加了旅途的舒适度。

原因三：承载式车身结构

也许有些朋友会感到惊讶。并不是说非承载式车身的越野性能更好，是的，但是对于我们的城市道路来说，承载式车身会更舒适，因为大部分道路都是铺装的。

如果自驾游的路线是越野，我建议你考虑路霸。首先它的底盘有横梁，也就是非承载式车身，强度高，抗扭。结合后轮轴差速锁和双横臂独立悬架，越野性能绝对是杠杠的。接近角33度，离去角28度，最小离地间隙210mm，侧面离地间隙310mm，涉水深度800mm，可以说是为越野而生。

至于这两款车怎么选，大家根据自己的需求来。好了，今天的问题就简单分享到这里吧。