宝马的变速器可靠性怎么样

宝马的变速器可靠性很不错。

宝马主要采用 ZF 品牌的变速箱像宝马 5 系 Li 搭配的 8 挡手自一体变速箱在可靠性和平顺性方面表现出色NVH 以及换挡逻辑等层面也很优秀。在同级别竞品车型中燃油经济性排名靠前维修成本低故障率极低在中国的口碑很好。

宝马 330i 用的是 ZF 的 8AT Steptronic 自动手动变速箱其换挡速度在同级车中是最快的可靠性和耐用性相当不错换挡速度甚至能与双离合变速箱相媲美。这款变速箱由四组行星齿轮和五个换挡离合器组成变矩器应用新技术可快速锁止减少动力损失。油泵采用链传动平行布置配合紧凑设计尺寸控制得当换挡时间能控制在 0.4 秒以内还能根据要求支持更快换挡速度。

宝马 X1 搭载的 7 速双离合变速箱稳定性高虽然引入时间不长但故障率不高。它换挡迅速能理解驾驶者意图提供敏捷精准的驾驶体验且经过严格耐久性和可靠性测试。

总之宝马在变速箱的选择和调校上展现了高超技术不管是手自一体还是双离合变速箱都具备良好的可靠性能为驾驶者带来优质的驾驶感受。

宝马的变速器耐用性相当不错。

宝马常采用采埃孚的变速箱像 ZF 8AT 这种换挡速度在同级车中是很快的可靠性和耐用性都较好甚至能和双离合变速箱比换挡速度。

宝马还有 7 速湿式双离合变速器在耐用性和性能方面也表现出色。

汽车常用的自动变速箱有 at 变速箱、双离合变速箱和 cvt 变速箱。at 变速箱应用广泛且成熟通过变矩器连接发动机内部有行星齿轮靠它改变速度和扭矩。cvt 变速箱结构简单只有两个斜齿轮和一条钢板链。双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的结构类似手动变速箱传动效率高、换挡速度快。

从故障率来看宝马的变速箱也处于较低水平。宝马主要使用自己研发的 AT 和 DCT 变速箱其中 AT 变速箱由 ZF 提供DCT 变速箱由 GETRAG 提供这两家供应商都是世界知名的产品质量和技术水平很高。很多宝马车型的变速箱在行驶 10 万公里后性能依然稳定没有明显衰减。

总之宝马的变速器在耐用性方面有着良好的表现其先进的技术和优质的供应商保障让驾驶者能更安心、更舒适地享受驾驶体验。