变速器变速箱有哪些制造工艺

变速器变速箱的制造工艺主要包括以下几个方面

齿轮与轴类零件的加工

齿轮加工工艺流程多样通常是锻造制坯→正火→精车加工→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→焊接→热处理→磨加工→对啮修整。但热后齿部一般不再加工除非有特殊要求。

轴类零件如输入轴其工艺流程为锻造制坯→正火→精车加工→搓齿→钻孔→插齿→倒尖角→滚齿→剃齿→热处理→磨加工→对啮修整输出轴则是锻造制坯→正火→精车加工→搓齿滚齿→剃齿→热处理→磨加工→对啮修整。

锻造制坯环节热模锻是常见工艺楔横轧技术近年在轴类加工中大量推广适合复杂阶梯轴制坯精度高、余量小且效率高。

正火工艺目的是获得合适硬度和为最终热处理做组织准备减少热处理变形。但一般正火受多种因素影响导致硬度散差大等问题。

精车加工为满足高精度要求齿坯采用数控车床保证内孔与定位端面垂直度和尺寸离散小提高加工质量。

轴类零件加工的定位基准和装夹方式

以工件的中心孔定位符合基准重合原则。

以外圆和中心孔作为定位基准一夹一顶能承受较大切削力矩是常见定位方法。

以两外圆表面作为定位基准例如加工空心轴内孔或机床主轴时适用。

壳体类零件的加工

一般工艺流程是铣结合面→加工工艺孔和连接孔→粗镗轴承孔→精镗轴承孔和定位销孔→清洗→泄漏试验检测。

夹具方面要避免夹紧变形考虑刀具干涉、操作灵活等因素采用多套加工中心夹具。

刀具方面模块式结构的复合刀具被广泛采用对于精度要求不高的尽量采用标准刀具而对大批量且精度要求高的采用先进非标复合刀具。