法斯特变速器的用户评价怎么样

法士特变速器的用户评价相当不错。

在轻卡领域像法士特 8 挡变速箱就备受青睐。山东威海的李忠勇夸赞搭载法士特 8 挡变速箱的东风多利卡动力性能好从未出故障其更低的阻力损失和更高的传动效率让发动机动力得以充分发挥。而且它还能降低油耗与 6 挡变速箱相比齿比更密能让车辆在更合理挡位行驶减少燃油消耗。安徽亳州的齐保运从事蔬菜运输他的轻卡搭载法士特 8 挡变速箱后动力性能实现优化提升车辆在低挡位运行时加速快应对恶劣路况也不在话下。江苏杭州的李虎也对法士特 8 挡变速箱的挂挡操作性给予极高评价拉重货时挂挡丝滑两根手指就能准确换挡。

在天然气重卡方面法士特智行 AMT 表现出色。山西介休的郝云业师傅从事煤炭运输他购买的搭载法士特智行 16 挡 AMT 变速箱的解放 JH6 天然气牵引车让他感受到了自动挡的诸多好处。身体压力减轻不用频繁换挡和踩离合很舒服。传动效率高软件控制模块能精准切换最佳挡位保证发动机在最经济气耗区间很省钱。在山区路段表现很棒换挡逻辑优秀能保持合适扭矩输出技术成熟。

法士特变速器优点众多。设计理念先进轻便换档、节油、低噪音、人性化。单中间轴结构全同步器能匹配各种缓速器。质量过关声感好性能好轮胎抓地稳越野能力强。在中重卡中市场份额大市场保有量高用户口碑和市场声誉佳众多主流车型都选用。

当然法士特变速器也有不足。在超载严重的工况下使用寿命会降低维修难度稍高。有的车型可能存在功能单一、车架结构简单、油耗高、价格贵、材料通用性差等问题。

总之法士特变速器整体性能卓越能满足用户个性化需求深受用户信赖。

法斯特变速器的品牌影响力相当大。

它各项经营指标连续 21 年名列中国齿轮行业第一重型汽车变速器年产销量连续 18 年稳居世界第一。能取得这样的成绩并非靠出奇制胜而是久久为功。比如在提升重型商用车的 AMT 占有率方面欧洲用 6 年北美用 8 年而中国在法士特带动下仅用 2 年。

法士特自主研发生产的多种变速器及相关产品技术过硬如 AT、AMT、S 变速器、液力缓速器、电驱动和混合动力系统等被国内外 150 多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品并出口多个国际市场。其中法士特液力缓速器的市场占有率高达 60%位居行业第一。

在方向把握上法士特也很正确。早在 2015 年已在齿轮行业领先的法士特就组建新能源团队寻求新能源商用车动力系统解决方案取得一系列核心技术突破拥有完全自主的新能源产品开发能力。像率先提出“混动专用电机”概念并落地首开商用车零部件行业先河打造电驱桥产品全球首创 4 档高集成式重卡驱动总成等都展现了其前瞻性。

在产品上法士特的智行 AMT 既有世界第一的 B10 设计寿命和最高传动效率价格又比进口 AMT 低两三成性价比极高市场反馈热烈。

而且法士特在与秦川协同发展中成效显著为秦川机床提供试验场受益于工业母机性能提升的同时也提升了自身核心竞争力。

总之法士特在技术、市场、创新等方面表现出色品牌影响力深远且强大是汽车变速器领域的领军者。