涡轮增压扇叶是什么

涡轮增压扇叶是涡轮增压器的核心部件之一。

在废气侧扇叶受到高温高压高速的发动机废气冲击后会高速旋转。这些废气推动完扇叶后从特定管路流入排气管而扇叶的旋转为整个涡轮增压器提供了工作的驱动力。

在压缩侧由涡轮机一侧扇叶转动传递来的旋转力带动压缩侧扇叶转动。经过空气隔后的新鲜空气从中央被吸入后通过扇叶转动产生的离心力将空气甩向外壳边缘同时对空气进行压缩然后从特定出口流出流向中冷器或节气门。

涡轮增压扇叶通常采用钛合金等导热能力较差的材质以减少热量传递。但即便如此扇叶的热量仍会通过轴承传递给压缩侧加上高温排气的流速接近音速扇叶的转速能达到每分钟 20 万转这使得轴承的摩擦发热量惊人。因此扇叶及轴承在使用一段时间后需要进行保养或更换。

随着技术的发展如何提高扇叶效率、让废气冲击废气侧扇叶时更有效地控制转速成为了研究的重点VTG 涡轮应运而生。对于普通驾驶者来说了解涡轮增压扇叶是整个涡轮增压系统的核心部件就找到了玩好涡轮的关键切入点。比如可以从更换扇叶轮组开始提升车辆的性能。

宝来的涡轮增压很不错

全新宝来全系采用涡轮增压发动机动力强劲。比如 1.2T 涡轮增压发动机最大扭矩为 200 牛·米百公里加速时间约 7.2 秒虽然排量小但实际输出功率大。2023 款 1.2T 车型输出功率能达到 130kw百公里加速只需 7.4 秒高速超车加速度很快。

1.4T 涡轮增压发动机动力更出色最大功率可达 103kw最大扭矩可达 200N·m能在短时间内实现快速加速还更省油。

和自然吸气发动机相比涡轮增压发动机优势明显。比如朗逸 5L 自然吸气发动机在 3900 转时才释放最大扭矩在车辆提速和节油方面宝来的涡轮增压发动机都更胜一筹。而且涡轮增压是先进技术比自然吸气发动机更省油、更环保、动力也更强劲。

宝来的涡轮增压发动机不仅动力强还能让油耗和排放得到一定程度控制和改善。

此外宝来在其他方面也表现出色。外观设计大胆创新线条流畅且有力量感。内饰注重细节大面积软包覆材质和座椅创新设计品质感十足。

在驾控方面精准的操控性能让驾驶者自如掌控车辆享受驾驶乐趣。智能体验上配备 L2 级驾驶辅助系统像自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能还有双屏交互座舱设计让驾驶更轻松自在享受科技带来的便捷和乐趣。

总之宝来的涡轮增压发动机在动力、节油、环保等方面表现出色加上车辆其他方面的优点是个不错的选择。