宝来 1.8t 涡轮扇叶坏了该怎么办

首先涡轮扇叶坏了会导致车辆动力下降、烧机油等问题。如果损坏不严重可以考虑维修。比如从网上购买维修包自己动手或找专业维修人员拆开增压器更换损坏的油封等部件。

但如果损坏严重可能需要更换整个涡轮增压器。4S 店更换原厂的价格较贵您也可以选择靠谱的非原厂产品。

在维修或更换前要注意一些可能导致涡轮扇叶损坏的原因并加以避免。比如空气滤芯要使用适合增压版机头的不然进气不畅会影响涡轮工作要使用符合标准的机油和机滤非增压版本会对发动机和增压器产生不良影响车辆经过长时间高速行驶后不能立即灭车应怠速运转 3 5 分钟早上启动后也不能猛加速要等发动机达到正常运转温度。

另外日常养护也很重要。要经常清洁节气门防止堵塞影响车辆性能及时更换新的空滤保证进气顺畅定期检查底盘电路确保搭铁线接触良好每行驶八万公里更换 NGK 原厂白金火花塞夏季经常冲洗清洁水箱和冷凝器外部避免水温过高。

总之发现宝来 1.8T 涡轮扇叶坏了要根据具体情况选择合适的解决办法并在日后注意正确使用和养护车辆以延长涡轮增压器的使用寿命。

另一种可替代的产品大众零件号为 1K0 998 262D博世内部编号 0258 007 351经多方技术人员证实可以使用。

网上购买的博世内部编号为 0258 007 090 的五线氧传感器是上海大众生产的帕萨特B51.8 AWT 发动机使用的前氧传感器不是宝来 1.8T 适用的。

如果前氧传感器出现故障可能会导致空气进气量大、怠速时发动机负荷异常、燃空比不在正常范围等问题。在购买前氧传感器时一定要看清零件号避免买错。

有的车主曾尝试清洗前氧传感器但效果不好。更换前氧传感器时要选择合适的产品不然可能会出现怠速油耗高、发动机异常等情况。

如果怀疑前氧传感器有问题可以用 5053 看数据流来检测。氧传感器故障可能会导致油耗增大、动力下降等问题所以要及时修复。