自动大灯原理是什么

自动大灯原理是这样的

它主要依靠光敏传感器和电子控制单元来实现自动控制。光敏传感器通常安装在车辆前部比如前工作台或者前挡风玻璃顶部。

光敏传感器内部有光敏电阻其电阻值会随光线强度变化。白天光线强时电阻值低电子控制单元不发出开启大灯指令夜晚或进入光线暗的环境电阻值增加电子控制单元就会激活大灯系统。

自动大灯系统还很智能能通过前挡风玻璃上的摄像头或传感器识别迎面车辆灯光避免会车时造成对方驾驶员眩目从而相应调整本车大灯亮度或切换至近光灯。

自动大灯有个“AUTO”挡开关它不仅和手动控制开关相连还和光敏感应器串联。只有开关拨到“AUTO”且光线暗时两个串联开关闭合大灯才开启。

有些车辆的车载控制系统在晚上跑高速时即便大灯拨到关闭位置也会保持常亮防止事故。

不同品牌的自动大灯感应亮度不同有的车下午就亮灯比如奔驰和奥迪。使用自动大灯的车辆驾驶台上别堆砌杂物别用毛巾或垫子挡住光敏感应器不然会影响自动大灯作用和驾驶安全。

自动大灯在原有大灯开关基础上增加了自动控制功能通过感应外界光线强度变化为驾驶者提供便利提升驾驶安全性。比如从亮处突然进入隧道自动调节灯光亮度照亮前路清晨或傍晚也能自动开启。目前只有部分价格较贵的车或自主品牌高配车才有这功能。

大灯 auto 挺好的。

它有不少优点能让司机更轻松方便不用操心灯光问题能更专心开车从而间接提升行车安全性。比如说进隧道等光线暗的地方大灯会自动亮离开隧道又能自动关。

但它也不是完美的。有些车对光线不太敏感晚上该开灯或关灯的时候反应慢。像在高速上进隧道要是自动大灯不灵敏几秒后才开这几秒车能驶出几十米挺危险的。还有晚上回家停车要是自动头灯不灵敏关灯延迟几分钟会消耗大量电对电池不好容易断电。

自动大灯的特点就是能自动感知车外环境“亮度”。环境亮度低于一定值它就控制大灯自动开高于一定值大灯就自动灭。在汽车里通常用 AUTO 表示把灯光开关设到这个位置自动大灯开关就打开了车辆就能自动开关大灯。

所以在选择有大灯 auto 功能的车时要关注车辆对光线的敏感度。要是不太灵敏可能会有一些安全隐患和电量消耗的问题。但总体来说只要车辆的自动大灯灵敏那这个功能还是非常实用和方便的能让咱们开车更省心。