涡轮增压 l 和 t 有什么区别

涡轮增压用“T”表示自然吸气用“L”表示它们区别不小。

动力方面涡轮增压提速快像 1.8T 涡轮增压发动机动力能达到 2.4L 自然吸气发动机的水平而且相同排量下涡轮增压发动机功率相当于同排量自然吸气发动机的 1.5 倍线性加速有优势。自然吸气动力弱些提速相对缓慢。

动力输出特性上自然吸气更稳定、线性加速时不突兀。涡轮增压车型有时会感觉“突然”。

后期维护成本不同自然吸气内部结构简单维修保养比涡轮增压便宜。涡轮增压是借助内燃机运行产生的废气驱动空气压缩机增加发动机进气量从而提升功率和扭矩。

适用范围也有差别涡轮增压多用于私家车自然吸气发动机工作更稳定、衔接性强适合比赛用车。

购买成本上涡轮增压发动机出现时间晚技术成本高购买成本也高。

技术层面自然吸气面世早技术成熟。但随着科技发展涡轮增压也越来越成熟耐用性、稳定性和安全性在变好。

总之选车时如果经常跑长途涡轮增压更好在市区代步自然吸气更合适。关键还是看个人需求和喜好。

涡轮增压T和自然吸气L有很大区别。

T 代表涡轮增压L 代表自然吸气。

动力方面同排量下涡轮增压发动机更强。比如 1.5T 发动机的动力可能相当于 2.3L 自然吸气发动机。像 1.8T 涡轮增压发动机增压后动力能达到 2.4L 发动机水平且耗油量不比 1.8L 发动机高太多能提高燃油经济性和降低尾气排放。

动力输出上自然吸气更稳定、线性加速时不突兀。涡轮增压在加速时有时会感觉“突然”。

后期维护方面自然吸气因内部结构简单费用比涡轮增压低。

驾驶体验上自然吸气发动机工作更稳定衔接性更强乘坐舒适感较好。涡轮增压车型可能会产生顿挫感尤其在堵车时涡轮增压机会频繁介入影响体验。

适用范围也不同涡轮增压多用于私家车自然吸气发动机工作稳定适合比赛用车。商务车和贵宾车通常选用自然吸气发动机。

在拥堵的大城市用车涡轮主要靠废气压力驱动转速起不来进气量小对效率提升影响不大。

总之涡轮增压和自然吸气各有优劣。涡轮增压动力强、燃油经济性好自然吸气价格便宜、技术成熟、维护便宜、驾驶体验舒适。大家买车时结合自身实际需求选择适合自己的就好。