带涡轮增压和不带涡轮增压有什么区别

带涡轮增压带 T和不带涡轮增压不带 T的区别主要体现在以下几个方面

动力方面同排量下带 T 的动力更强大概能比不带 T 的提升 40%左右。不过涡轮不介入时两者动力相差不大。

提速表现带 T 的提速更快更猛而不带 T 的提速相对柔顺且线性。

后期成本带 T 的车辆在维修保养上费用更高对汽油、机油品质要求也高。通常行驶十万公里左右需要更换涡轮费用昂贵。不带 T 的在这方面成本较低。

油耗情况跑长途时带 T 的因涡轮介入使燃料燃烧充分更省油城市行驶中车辆难以跑起来导致涡轮无法介入不带 T 的更省油。

适应环境带 T 的适应性更强在低气压状态下能正常使用。不带 T 的在大气压力较低时可能因进气量不足而无法启动。

驾驶体验不带 T 的驾驶体验更舒适动力输出容易控制操控性较好。带 T 的启动时有较大推力车内稳定性稍差。

车辆结构带 T 的发动机结构更复杂维修成本高。不带 T 的结构相对简单。

总之选择带 T 还是不带 T 的发动机要根据个人实际用车情况来决定。如果只是日常代步、城市通勤且交通拥堵不带 T 的更合适若经常跑高速或所在城市交通顺畅带 T 的能提供更强动力。购车时切勿盲目跟风要选适合自己的。