涡轮增压是否需要热车

汽车在温度比较低的地方或是长期停放以后，由于发动机内部处于一个已经冷却的状态，所以需要我们人为的热车，能发动机内部达到一个正常的工作温度以后，汽车才能正常驾驶。而涡轮增压的汽车也同样是需要热车这个环节的，点火启动以后低速行驶热车一段时间，让涡轮发动机开始增压，此时就能开始正常行驶。此举能有效的保养发动机，延长涡轮的使用寿命。

涡轮增压是一种利用内燃机运作转产为废气驱动空气压缩机的技术，作用是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压系统分为定压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统。涡轮增压的作用是：

1、在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩；

2、涡轮增压发动机更加省油，使排放物中的co一氧化碳，ch碳氢和pm微粒下降；

3、涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广。

t:发动机的进气系统是带增压系统的发动机。l:可以配备涡轮，使用寿命长。发动机进气系统是自然吸气的。T的寿命约为8-12W公里；维护成本低。t只是代表一个设备，而不是发动机。汽车上的发动机T代表涡轮增压，是在不改变发动机排量的情况下，大幅度增加发动机功率的技术，而L一般代表直列发动机。另外还有V型发动机和W型发动机，结构不同，所以T和L是两个概念。涡轮增压可以安装在L型发动机以及V型和W型发动机上。l代表发动机本身的结构，发动机T指的是涡轮增压发动机。L有两个意思，一个是英文L代表发动机排量的单位升，另一个是直列发动机。通常情况下，相同排量、相同结构的发动机，性能比涡轮增压发动机更好。