双涡轮增压和双增压有什么区别

发布时间：2025-04-20 23:08:01 来源：整理于互联网

双涡轮增压和双增压不是一回事。

双增压指的是发动机同时配备了机械增压系统和涡轮增压系统。机械增压不太常见往往出现在一些美国肌肉车和豪华 GT 跑车上。其原理是通过曲轴直接驱动压气机工作。

而涡轮增压发动机存在涡轮迟滞现象涡轮未介入时动力一般涡轮介入后动力突然增加。

为解决涡轮迟滞双增压就派上用场了。双增压发动机在低速时使用机械增压系统能提供即时的扭矩输出让车辆在低转速下就有较好的动力表现。当达到涡轮介入的转速时再切换到涡轮增压系统保证发动机在高转速下依然有强大的动力同时最大程度减少涡轮迟滞。比如 1.4t 版本的尚酷就配备了双增压系统。

双增压的优点很明显结合了机械增压和涡轮增压的优势在不同转速下都能提供良好的动力输出驾驶体验更加顺畅。

双涡轮增压一般在赛道上表现更出色比如普通街车的双涡轮常有大小两个涡轮能保证高转速时的动力和尾速优势。

总之双增压和双涡轮增压各有特点选择哪种取决于您的具体需求和使用场景。如果您主要在城市道路行驶追求起步和低速时的动力响应双增压可能更适合如果常在赛道或高速行驶双涡轮增压或许是更好的选择。

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