大众途昂安全碰撞测试情况如何

大众途昂在安全碰撞测试中的表现相当不错。

CNCAP 五星安全碰撞中总体得分 55.20 分。完全正面碰撞得分 14.83 分82%正面 40%碰撞试验得分 16.29 分91%侧面碰撞试验得分 18 分100%鞭打试验得分 3.11 分78%。加分项得分 3 分包括前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC。

在中国保险汽车安全指数管理中心的测评中在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目中途昂获得较差评价P。但在车内成员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数上都获得了优秀G。

具体来看在耐撞性及维修经济性指数方面15km/h 正面碰撞得分为 5 分其中耐撞性得分为 5 分维修经济性得分为 0 分15km/h 的追尾碰撞得分为 28 分是九款测试车中的最高得分。最终加权得分为 12.67 分。

在车内乘员安全指数方面途昂表现出色正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀G。

总之大众途昂在安全碰撞测试中的部分项目表现优秀能为车内乘员提供较好的安全保障。但在维修经济性方面还有待提升。

美国汽车碰撞测试机构很权威很靠谱。

其中NHTSA 是美国高速交通安全管理局是美国政府部门汽车安全的最高主管机关从 1978 年就开始对常见车型进行碰撞测试权威性极高。它通过测定模拟人所承受的全面双向撞击进行车辆安全性五颗星级评定代表性的碰撞项目有正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验、侧面可移动壁障 27 度碰撞试验以及 75 度侧面柱碰试验。

IIHS 即美国公路安全保险协会是由美国多家保险公司共同出资成立的民间机构。自 1995 年开始对新车进行碰撞测试代表性评测项目包括正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验、正面小范围重叠碰撞试验、车顶静压测试和后碰颈部保护试验。IIHS 会选择最低配车型进行测试以确保测试的公正性和权威性。

这两个机构的碰撞测试项目合并起来几乎是业内的标杆。NHTSA 作为政府机构具有官方权威性IIHS 作为民间机构因保险公司的利益驱动测试标准严苛。

总之美国的汽车碰撞测试机构以其严格的标准、科学的测试方法和公正的评价为消费者提供了有价值的车辆安全信息在保障汽车安全、推动汽车行业进步方面发挥着重要作用。