什么叫防抱死制动系统

防抱死制动系统ABS是汽车的一项重要安全技术。

它能在汽车制动时自动控制制动力大小让车轮不抱死处于边滚边滑的状态保证车轮与地面的附着力最大。

没有 ABS 的车制动系制动力大于轮胎与地面附着力时车轮会抱死和滑移车辆失去转向能力易出危险。

ABS 的工作原理是这样的通过轮速传感器监测每个车轮的速度当车轮抱死传感器检测到速度变化把信息传给控制器控制器向液压马达发信号释放制动压力压力通过压力释放阀降低车轮获得牵引力开始转动速度传感器再发信号控制器让泵关闭泄压阀增加制动力这一循环多次直到车停而且反应速度极快每秒约 15 到 17 次人类无法做到。

ABS 按轮速传感器和压力释放阀数量分三种类型四通道四传感器每个车轮有独立传感器和阀门三通道四传感器每个车轮有独立传感器前轮有独立阀门后轮共用一个三通道三传感器前轮有独立的传感器和阀门后轮共用一个阀门和传感器。

ABS 主要由四个部分组成轮速传感器能计算车轮减速度和加速度包括齿轮、磁铁或电磁线圈、霍尔效应传感器车轮运动产生磁场波动生成电压给控制器压力释放阀控制制动压力有打开、关闭、释放部分压力三种状态液压马达在阀门释放压力后恢复制动压力控制器接收轮速传感器信息调节液压马达释放或增加制动压力。

ABS 优点很多能防止车轮抱死车辆打滑失控保持稳定和操控性缩短制动距离减少碰撞几率。但也有缺点比如增加车辆成本在越野松散路面效果不佳增加制动距离需要额外维护。

总之ABS 对行车安全至关重要能在紧急制动时发挥关键作用大家选车时应优先考虑配备 ABS 的车型。

汽车显示制动系统故障该怎么处理

如果您的汽车显示制动系统故障别慌张咱们可以这样做。

先安全停车。行驶中发现制动有问题要保持冷静慢慢减速找个安全的地方停好车千万别急刹防止车辆失控或者被追尾。停稳后打开危险警示灯提醒其他车辆。

然后做初步检查。看看制动液够不够制动踏板软不软、硬不硬有没有奇怪的声音或者异味。

要是制动液少了就检查制动液储液罐按需要添加合适的制动液。要是制动片磨损过度那就得换制动片。要是制动系统漏油或者管路坏了得找到漏点修复该换管路就换。

还有电子制动分配系统或者防抱死制动系统出故障得用专业诊断工具检测具体故障码再根据故障码维修。要是制动系统传感器坏了通常就得换新的。

制动系统是个复杂的机械系统涉及很多部件像刹车片、刹车盘、制动液、制动泵等等。所以别自己乱拆乱修得找专业的汽车维修人员。

另外为了减少制动系统出故障的可能要定期维护。按照汽车厂家建议每 2 年或 4 万公里换制动液每 1 万公里检查刹车片和刹车盘的磨损情况。

总之汽车制动系统出故障不是小事一定要及时处理确保行车安全。