亚洲龙中保研碰撞测试的情况如何
耐撞性与维修经济性指数为 P 差。低速碰撞时气囊未起爆车头发动机盖、大灯、纵梁都需维修车头部维修经济性得零分车尾相对好些但也只有 8 分车尾耐撞性一般得 3 分加权分数为 7 分。
车内乘员安全指数为 G 优秀。25%偏置碰撞中A 柱坚挺假人头部得到气囊与气帘有效防护各项细分评价均为 G 优秀。
车外行人安全指数为 G 优秀得分率较高其中腿型试验满分头型试验也表现不错。
车辆辅助安全指数为 G 优秀。2.5L 汽油进取型自身具备 AEB 功能包括 FCW 与 AEB 测试均满分。
侧面碰撞总评为 G 优秀B 柱与驾驶员座椅中线之间的距离为 16.5cm。不过与美版 Avalon 相比有差距美版此项数据为 22cm说明国产 B 柱强度弱于美版。
车顶静压总评为 G 优秀车顶载荷质量比高达 6.03这成绩相当不错优于美版 Avalon 的 5.19。
总的来说亚洲龙在车内乘员、车外行人及车辆辅助安全方面表现出色但在耐撞性与维修经济性方面有待改进和优化。
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