方程豹 5 颠簸测试

方程豹 5 的颠簸测试表现出色。

它采用前后双叉臂独立悬架搭配云辇 P 标准版智能液压车身控制系统滤震效果极佳。

在碎石路况下云辇 P 能与驾驶模式联动并实时监控车身姿态遇到颠簸及时调整车内颠簸与震动较小接近 SUV 车型的舒适感。

而且云辇 P 会根据车上负载调整悬架保证离地间隙稳定无论车辆轻载还是重载驾驶和乘坐体验变化不大。

在专业越野测试场地如交叉轴测试中豹 5 基于 DMO 超级混动越野平台前后轴均有电机四驱系统响应迅速动力输出强依靠电子限滑功能就能轻松通过交叉轴工况。打开机械差速锁后通过更轻松同时云辇 P 系统积极调整车身姿态增加车轮附着力。

此外豹 5 在标准车身高度下有不错的接近角、离去角和纵向通过角云辇 P 标准版加持下可大幅提升通过角。其采用油气减震器刚度调节范围广越野信息等参数能在中控屏实时查看配合 360 度全景影像和透明底盘让越野更安全。

在铺装路面上云辇 P 标准版表现也很出色能有效化解单侧震动过弯时侧倾抑制和支撑性良好改变驾驶模式会有明显不同的反馈对刹车点头和起步抬头也有良好抑制。

总之方程豹 5 在颠簸路况下展现出优秀的性能和舒适的驾乘体验。

方程豹的油箱型号为高压油箱油箱容积是 83 升。

这种高压油箱能减少燃油蒸发造成的污染物排放对车辆油耗控制有益。

方程豹 5 作为硬派越野车其 83 升的油箱在同类车型中有一定优势。和坦克 400Hi4T 的 70 升油箱相比要大十几升与坦克 700Hi4T 的 85 升油箱接近。

大油箱让方程豹 5 拥有出色的续航能力满油满电综合 CLTC 续航超 1200km相比同级别燃油越野车续航多 40%城市工况节油 15 20%越野工况节油 30 40%馈电油耗仅 7.8 升。

而且方程豹 5 动力表现出色动力系统超 500kw 功率、760N·m百公里加速 4.8 秒内纯电状态也能提供 370kw 最大功率。

车辆通过性也不错标准版离去角 32°接近角 35°离地间隙 220mm涉水深度 700mm。云辇版离去角 35°接近角 39°离地间隙 310mm涉水深度 790mm。还搭载云辇 P 主动液压悬架、四驱系统、越野专用低速四驱等配置提升越野性能。

在安全方面采用双层排布磷酸铁锂电池有 5 层防护结构通过车身、大梁、下护板形成环抱式双重防护系统。

总之方程豹 5 凭借大油箱带来的长续航以及出色性能配置在硬派越野车市场竞争力强。