制动系统排气应注意哪些问题

制动系统排气应注意以下问题

刹车油型号要相同保证刹车油的兼容性避免影响制动效果。

排气时油壶内要有足够的刹车油防止空气进入维持系统稳定。

遵循由远及近的原则一般先排后轮再排前轮这样能更彻底地排出空气。

在排气过程中要将刹车踏板完全踩到底确保排气充分不然会残留空气。

车辆要停放于水平表面保证排气操作的准确性。

排气前制动液储液罐任何时候都必须装满新的、干净制动液。

安装排放管时要把排放管末端浸进装有少量被认可制动液的排气罐中且放气罐底部应放置在至少高于排放嘴 300mm 的位置保持油液压力避免空气泄漏。

按右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序进行排气操作。

排出的制动液不能继续使用因为可能吸收了水分影响制动效能。

在排气操作时要注意观察制动液喷出的状态呈柱状时表明空气已排出。

还要及时关注制动液罐的液位不足时及时补充。

制动助力系统失效是指汽车的制动助力系统出现故障导致踩刹车时感觉沉重甚至可能影响刹车效果。

这通常是由于以下原因造成的

1. 刹车助力泵漏气或损坏。刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气造成压力差来加强制动推力一旦它出现问题就容易导致制动助力系统失效。

2. 真空管路泄漏。管路如果存在破损或接口松动会影响真空助力的效果。

3. 真空助力器内部损坏。比如内部的膜片弹簧出现故障。

4. 真空管路堵塞。阻碍了真空的正常传递。

当发现制动助力系统失效时要采取以下措施

首先使用测试仪检测读取刹车系统的测量值熄火后观察真空度测量值是否下降。若下降说明真空系统有漏气现象应及时到 4S 店进行维修或更换相关部件。

其次检查刹车助力泵连接的管路查看有无漏气。

另外还要检查真空助力泵里面的膜片弹簧是否有问题。

汽车制动助力系统是重要的辅助装置在正常情况下驾驶员踩下制动踏板时真空阀门关闭空气阀门开启造成腔内气压不平衡负压推动制动总泵的推杆放大驾驶员的踩踏力实现迅速制动。但如果系统失效驾驶员需以更大的力量踩踏板才能产生足够制动力这在行驶中非常危险。所以一旦发现制动助力系统失效必须尽快检查和维修在系统恢复正常前车辆不应上路以保障驾驶安全。