排气制动系统怎么样

排气制动是一种常见且实用的汽车制动方式尤其在大型柴油车上应用广泛。

排气制动的工作原理是将发动机变为消耗动力的装置。当启动排气制动时喷油嘴停止喷油发动机依然工作并吸入新鲜空气排气系统内的蝶阀关闭堵住排气歧管使排气歧管内压力达到 4 6 个大气压。这时发动机的动力源是车辆滑行的惯性力活塞压缩排气管内高压空气消耗车辆动能实现减速。

排气制动的优点很多。它能有效减少卡车的制动距离延长刹车盘和车轮的使用寿命。通过在发动机排气管上设置调节阀关闭调节阀增加排气行程压力产生负压获得制动力。而且正确使用排气制动能大大减少行车制动的使用降低蹄片或碟片磨损减少连续制动过热带来的行车安全风险。

不过使用排气制动也有一些注意事项。排气制动不能代替行车制动用于紧急制动或驻车制动使用时油门踏板处于零位变速箱档位处于非空档离合器处于啮合状态制动请求开关打开。而且排气制动在发动机转速高于 1000 转每分时才开始起效高效转速区间是 1600 2200r/min使用时要选择合适的变速箱档位。在冰雪路面要禁止使用在湿滑路面要慎用。

关于排气制动的误区有人认为它对发动机有损害、会加大发动机积碳量、造成排气系统高温工况。实际上排气系统内的蝶阀不是完全堵死排气歧管会根据压力调节开度对发动机无害。使用排气制动时停止喷油不会产生积碳而且排气温度也不会太高对活塞等部件也没有损伤。使用排气制动时发动机仍在转动水泵、油泵等机件正常工作冷却、润滑等功能不受影响。

总之排气制动对发动机没有任何负面影响是一种安全有效的制动辅助方式。

制动系统的符号有多种含义咱来好好说道说道。

先说驻车制动它的标志通常是一个圆圈里面一个“P”。要是拉起驻车制动器但这个图标没亮那很可能就是出现故障啦。

行车制动系统故障的标志是支架内的圆圈和圆圈内的感叹号。这制动系统故障灯常和手刹共用一个警示灯。圆圈为“P”时表示驻车制动器处于制动状态也就是手刹没松。

制动系统故障灯有时候是个“”它亮起来可能有几种情况。比如有的车子在打开点火开关后会亮起几秒钟启动发动机后就熄灭这一般是正常的。但要是制动液面过低或制动液变质在行驶过程中它会亮起制动系统发生故障了它也会亮ABS 失效还有可能会亮刹车片磨损严重、失效时这故障灯也会亮。

需要注意的是这故障灯很容易和驻车指示灯混淆。驻车灯是因为汽车行驶时手刹没拉下来符号是中间带“p”的而中间是感叹号的是刹车系统出问题啦。

当这些制动系统符号亮起时就得检查刹车片磨损情况、刹车是否失效看看刹车油是不是变质或液位过低还有 ABS 是不是失效等等问题。

总之了解制动系统的这些符号能让咱及时发现车子制动方面的问题保障行车安全。