林肯领航员带地盘升降怎么样

林肯领航员带底盘升降那是相当不错

它的底盘升降主要通过带道路预判功能的 CCD 自适应悬架来实现前置摄像头能预判前方路况预先调节悬架的软硬程度。驾驶模式有 6 种可选在城市道路选舒适模式底盘会相对降低行驶更稳更舒适遇到复杂路况切换到越野模式底盘升高通过性大大增强。

动力上搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大功率 415 匹马力峰值扭矩 670 牛米搭配 10 速自动变速器为底盘升降提供强大动力支持。底盘采用前后双叉臂独立悬挂结构调校注重舒适性滤震效果好能有效过滤颠簸震动支撑性也不错。而且车身采用轻量化铝制降低冗余重量提升坚固性还有 eLSD 电子防滑差速器确保复杂路况下驱动轮扭矩输出保障安全。

比如 2020 款林肯领航员就有升降底盘功能按钮在换挡面板中控显示屏线的位置。06 款林肯领航员的升降器开关在后备箱档杆旁边按键向上是升向下是降使用时要车门关好且发动机启动。有的车主还会改装减震比如氮气减震支撑性和抓地力更强24 段软硬可调能更好调节阻尼大小提升驾驶感受。

总之林肯领航员的底盘升降系统在提升驾驶体验和通过性方面表现十分优异。