方程豹是插电还是纯电

发布时间:2024-09-09 20:42:27 来源:整理于互联网
方程豹既有插电式混动车型也有纯电车型。 比如方程豹豹 5它是一款插电式混动车型。基于比亚迪 DMO 混合动力系统打造前后双电机总马力达 660 马力系统综合扭矩 760N·m官方百公里加速时间仅 4.8s实测百公里加速时间为
方程豹既有插电式混动车型也有纯电车型。 比如方程豹豹 5它是一款插电式混动车型。基于比亚迪 DMO 混合动力系统打造前后双电机总马力达 660 马力系统综合扭矩 760N·m官方百公里加速时间仅 4.8s实测百公里加速时间为 4.6 秒。其电池为刀片电池容量 31.8kWhCLTC 纯电续航里程达 125kmNEDC 综合续航里程达 1200km。 方程豹豹 8 同样是插电式混动车型。它搭载由 2.0T 发动机和双电机组成的动力系统WLTC 工况纯电续航里程 100 公里亏电油耗 8.87L/100km。配备容量为 36.864 千瓦时的磷酸铁锂动力电池组。 总的来说方程豹目前已推出的豹 5 和豹 8 都是插电式混动车型具有不错的动力性能和续航能力能满足不同用户的需求。对于追求越野性能和长续航的消费者来说方程豹的插电式混动车型是不错的选择。 方程豹既有混动车型也有增程式车型。 方程豹豹 8 是混动车型搭载由 2.0T 发动机和电动机组成的插混系统。它基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造2.0T 发动机最大功率 200 千瓦前后电机最大功率分别为 200 千瓦和 300 千瓦。该车将搭载容量为 36.864 千瓦时的电池组WLTC 综合工况纯电续航里程为 100 公里馈电状态下百公里综合油耗为 8.87 升。同时还配备云辇P 智能液压车身控制系统。 方程豹 5 则采用的是混动系统搭载 1.5T 和 2.0T 两个型号的纵置发动机热效率均超过 40%峰值功率分别为 143kW 和 180kW。电机方面前驱电机峰值功率 200kW后驱电机峰值功率 285kW总功率超 500kW最大扭矩 760N·m百公里加速 4.8 秒内。配备 85L 油箱满油满电综合 CLTC 续航超过 1200km城市工况节油 1520%越野工况节油 3040%馈电油耗仅 7.8 升。纯电续航 125km30%80%充电仅 16min支持 70kW 直流充电发动机支持 20kW 原地发电自带 6kW 对外放电。 总之方程豹不同车型在动力系统上有所差异但都具备强大的性能和出色的节能表现为消费者提供了多样化的选择。
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