方程豹3是插混还是纯电

它的长宽高分别是 4605*1900*1720mm轴距 2745mm实际车长连 4.6 米都不到但宽度不小。

外形很有硬派范有粗壮的保险杠、外抛的轮眉和大量塑料包围不惧恶劣路况。还能选装不同外观套件标配全景天窗可选装后排和后挡隐私玻璃。

作为硬派越野车它是四驱的前电机是交流异步电机后电机是永磁同步电机前后电机峰值功率分别是 110/200kW0100km/h 加速时间为 4.9s。动力用的是比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池不过续航数据目前未知。

虽然基于 DMO 超级混动越野平台打造但它没像豹 5 和豹 8 那样用插混动力。这意味着它的使用场景和那两款车不同不太适合长途穿越定位更多是玩乐的小越野车。

它的价格厂家有意放风可能 22 万元起。相比之下它比奇瑞 iCAR 03 更大有封闭式进气格栅和分体式大灯前保险杠、车顶行李架、车门下方及前后翼子板均做了熏黑处理车侧是隐藏式门把手尾部有“小书包”还支持选装多种部件。

但纯电的方程豹 3 玩越野也有让人担心的地方。比如底盘的大电池有剐蹭风险纯电车型在极限脱困时电机发热会影响性能。不过它离地间隙可观悬架行程长接近角、离去角较大能在一定程度避免底盘问题。

它的长宽高分别为 4605*1900*1720mm轴距 2745mm。配备双电机四驱动力系统前后电机最大功率分别为 110kW 和 200kW零百加速为 4.9s。匹配弗迪动力生产的磷酸铁锂电池。

外观方面配备封闭式进气格栅及分体式大灯前保险杠、车顶行李架、车门下方及前后翼子板均采用熏黑处理车侧采用隐藏式门把手设计尾部搭载“小书包”。还支持选装不同样式前后杠造型、后侧窗隐私玻璃、后背门非隐私玻璃、高亮黑后扰流板、尾部字标、不同样式及不同尺寸轮毂。

作为一款纯电硬派越野车方程豹 3 有其优势和需要注意的地方。优势在于它的动力表现不错加速迅猛。外观设计硬派具备很多越野风格的元素能满足消费者对个性和外观的需求。

但纯电车型也存在一些问题。比如底盘大电池有剐蹭风险虽然离地间隙可观、悬架行程长、接近角和离去角较大能一定程度避免但仍需小心。在极限脱困时电机可能发热影响性能不像传统机械结构那么可靠。

不过方程豹 3 定位价格可能在 20 30 万元区间比豹 5 更亲民受众群体更广。即便越野性能不是顶级但凭借新能源属性和硬派外观还是能在市场中有自己的一席之地。