独立悬挂的优点是什么,独立悬挂的缺点是什么
独立悬挂的优势如下1、独立悬挂系统中每一侧的车轮皆是单独经由弹性悬挂系统悬挂于车架或车身之下的2、其长处在于重量较轻降低了车身所受的冲击并增强了车轮的地面附着力能够采用刚度较小的较软弹簧优化汽车的舒适程度能够使发动机位置降
独立悬挂的优势如下
1、独立悬挂系统中每一侧的车轮皆是单独经由弹性悬挂系统悬挂于车架或车身之下的
2、其长处在于重量较轻降低了车身所受的冲击并增强了车轮的地面附着力能够采用刚度较小的较软弹簧优化汽车的舒适程度能够使发动机位置降低汽车重心亦得到下降进而提升汽车的行驶平稳性左右车轮各自跳动互不相扰能减少车身的倾斜和抖动。然而独立悬挂系统具有结构繁杂、成本高昂、维修不易的缺陷并且由于结构复杂会占据部分车内乘坐空间
3、现今轿车多数采用独立式悬挂系统依其结构形式的差异独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
独立悬挂改为非独立悬挂是否合法需依据具体情形判定。通常来说倘若改装流程契合法律规定并且未对车辆行驶安全性造成影响那么就是合法的。以下为非独立悬挂和独立悬挂的优劣之处车主可予以参照
1、非独立悬挂系统是通过一支车轴或结构件连接左右两轮的悬挂方式鉴于悬挂结构的差异以及和车身连接方式的不同致使非独立悬挂系统存在多种形式。
2、独立悬挂的长处在于重量较轻降低了车身所承受的冲击同时提升了车轮的地面附着力能够采用刚度较小的较软弹簧优化汽车的舒适程度。能够让发动机位置下降汽车重心也得以降低进而增强汽车的行驶稳定性左右车轮各自跳动互不相干能够减小车身的倾斜与震动。然而独立悬挂系统有着结构繁杂、成本高昂、维修不易等缺陷。
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